Le marché des ports de plaisance intègre progressivement les enjeux de responsabilité sociétale et environnementale. Ces structures doivent répondre à des attentes accrues en matière de protection des milieux naturels, réduction des pollutions marines, et adaptation des infrastructures pour une gestion durable, tout en renforçant leur dialogue avec les parties prenantes locales.
Actions en faveur de la biodiversité et de la qualité de l’eau
Les ports similaires mettent en œuvre des initiatives de protection et restauration des écosystèmes ainsi que de gestion des pollutions. Par exemple, Ports Rade de Toulon a développé une norme «ports propres» en partenariat avec plusieurs acteurs régionaux pour réduire les sources de pollution.
Port des Marines de Cogolin agit dans ce même esprit avec des réalisations concrètes : installation de 33 biohuts pour poissons, végétalisation du port, collecte des eaux usées, et nurseries pour espèces locales. Il appartient également à l'Alliance Posidonia, un réseau visant à préserver la posidonie et la biodiversité marine.
Neutralité carbone et efficacité énergétique
Sur ce secteur, les organisations similaires privilégient la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le développement des énergies renouvelables et des infrastructures durables. HAROPA PORT, par exemple, mène plusieurs projets de décarbonation industrielle et d’électrification des quais.
Le Port des Marines de Cogolin a initié des améliorations dans ses infrastructures pour limiter son empreinte carbone, telles que l’installation de bornes de recharge électrique pour bateaux et véhicules, et des programmes de réduction de la consommation énergétique. Ainsi, il répond aux tendances du marché par des actions orientées vers l’efficacité énergétique.
Gouvernance responsable et sensibilisation
La gouvernance responsable concerne le suivi des résultats et la transparence, ainsi que l’éducation aux enjeux durables. Des ports comme Ports de Normandie développent des formations et communiquent régulièrement sur leurs actions.
Port des Marines de Cogolin a également publié des rapports environnementaux et organisé des sessions de sensibilisation avec des acteurs locaux pour la protection marine, témoignant d’un engagement dans l’éducation environnementale et la transparence.
Initiatives d'économie circulaire
Les ports engagés favorisent le réemploi, le recyclage et la réduction des déchets portuaires. Par exemple, HAROPA PORT accompagne la transition vers des modèles économiques circulaires par la création d’espaces dédiés et la promotion de pratiques durables.
Port des Marines de Cogolin a développé un programme de gestion des déchets avec points propres et collecte sélective, participant ainsi modestement mais concrètement aux pratiques circulaires préconisées dans le domaine.
Positionnement global de Port des Marines de Cogolin
Avec un score global de positionnement RSE C, Port des Marines de Cogolin communique mieux que la moyenne des ports similaires. Ses engagements se caractérisent particulièrement dans la préservation de la biodiversité et la gestion environnementale, tout en développant des actions dans la neutralité carbone et l'économie circulaire.
