Le secteur de la gestion de ports de plaisance présente des enjeux RSE importants centrés sur la préservation des milieux marins, la sensibilisation à la biodiversité et la gestion durable des ressources et déchets. Ces activités doivent aussi intégrer une gouvernance responsable pour assurer la transition écologique.
Préservation de la biodiversité et gestion de l'eau
Les organisations similaires accordent une attention marquée à la protection ou restauration des écosystèmes marins et à la réduction des pollutions. Plusieurs ports mettent en place des certifications environnementales et développent des actions comme l'installation d'habitats artificiels pour la faune ou la végétalisation des infrastructures.
Port Fréjus se distingue sur ce domaine avec des initiatives nombreuses : obtention du label Pavillon Bleu depuis plus de 30 ans, renouvellement des certifications PORTS-PROPRES, installation de biohuts pour soutenir la vie marine, et signature de la charte Pelagos pour la protection des cétacés. Ces actions témoignent d'un engagement fort pour la préservation marine, comparable à celui de Bonifacio Marina ou Port Vauban Antibes.
Gouvernance responsable et sensibilisation
Une part importante des ports similaires développe des actions de sensibilisation à la transition durable et engage des partenariats publics. Ils organisent événements, ateliers pédagogiques, et campagnes pour interpeller plaisanciers et communautés locales.
Port Fréjus est actif dans l'éducation environnementale, par exemple à travers l'organisation régulière de la Fête de la Biodiversité marine, des ateliers scolaires avec la société ECOCEAN, ou des campagnes sur la pêche durable. Ce travail de sensibilisation est une composante centrale de son positionnement, directement en phase avec les meilleures pratiques observées.
Économie circulaire et gestion des déchets
La réduction des déchets et le recyclage sont des leviers fréquents dans le secteur, bien qu’ils concernent une moindre proportion des acteurs. Certains ports développent des systèmes de collecte et des infrastructures dédiées pour les déchets d'exploitation et à destination des usagers.
Port Fréjus a mis en place un plan pour la réception et le traitement des déchets issus des navires, incluant des points de collecte sélective. Cette initiative s'inscrit parmi les bonnes pratiques, similaires à celles observées chez TransEurope Marinas ou Port Vauban Antibes, même si ce domaine reste secondaire dans sa communication.
Neutralité carbone et autres axes
Les questions liées à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et aux investissements durables sont des enjeux montants pour les ports, avec des actions centrées sur la mobilité douce ou l'efficacité énergétique. Néanmoins, nous n'avons pas identifié d'initiative spécifique de Port Fréjus dans ces domaines dans les sources analysées.
Par comparaison, certains ports comme Saint-Quay Port d'Armor développent la navigation électrique ou recherchent la décarbonation des processus industriels nautiques.
Synthèse du positionnement RSE de Port Fréjus
Port Fréjus présente un positionnement RSE solide sur ses axes forts, notamment la biodiversité marine et la sensibilisation, où il communique de manière plus complète que la majorité des ports similaires. Son score global B reflète une communication bien étoffée par rapport à ses pairs, malgré une moindre visibilité sur la neutralité carbone et le social.
