La principale activité de l'entreprise est la gestion d'un port de plaisance, offrant des services d'accueil et de qualité aux plaisanciers, avec une accessibilité continue et des partenariats locaux pour enrichir l'expérience des visiteurs.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
Accédez au rapport détaillé avec tous les benchmarks sectoriels, l'analyse concurrentielle approfondie et les recommandations actionnables.
Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : janvier 2026
Le secteur des ports de plaisance doit intégrer de plus en plus les enjeux de durabilité, notamment la gestion des impacts sur la biodiversité, la réduction des pollutions, ainsi que la transition énergétique. L'amélioration de la gouvernance responsable et la gestion circulaire des déchets sont également au cœur des préoccupations des acteurs du marché, en cohérence avec la réglementation et les attentes des usagers.
La réduction et la gestion des pollutions figurent comme une priorité majeure sur le marché, avec un quart des acteurs engagés dans cette voie. Cette action inclut la mise en place de chartes environnementales et le déploiement de solutions pour maîtriser les pollutions chroniques et accidentelles.
Saint-Quay Port d'Armor s'illustre par la certification Ports Propres obtenue suite à une démarche rigoureuse comprenant diagnostics environnementaux, installations adaptées, et formation du personnel. La charte de bonne conduite environnementale contribue à engager plaisanciers et usagers dans la préservation de la faune et de la flore.
Dans un registre similaire, le Port des Marines de Cogolin a adopté des systèmes innovants de collecte des déchets pour limiter les pollutions marines, tels que des aspirateurs robots et des seabins.
L'intégration des énergies renouvelables et des pratiques d'efficacité énergétique est une dynamique observée chez près d'un cinquième des ports de plaisance analysés. Cela traduit une volonté d'optimiser la consommation énergétique et de réduire les émissions associées.
Saint-Quay Port d'Armor agit activement dans ce domaine, notamment par l'installation d'une station de recharge pour bateaux électriques, facilitant la navigation décarbonée. La politique environnementale en place vise également à réduire la consommation d'eau et d'énergie à travers des mesures concrètes telles que l'éclairage LED et l'utilisation de véhicule électrique.
À titre comparatif, les Ports de Normandie ont engagé des investissements conséquents dans les énergies marines renouvelables, développant des infrastructures adaptées au soutien des parcs éoliens offshore.
La gestion des déchets et la promotion du réemploi sont des axes récurrents pour améliorer la durabilité des ports, avec une organisation sur sept impliquée dans des programmes de réduction des déchets. La sensibilisation des usagers complète ces initiatives.
Saint-Quay Port d'Armor propose un ensemble d'actions intégrées : collecte et tri des déchets, récupération des matériaux comme les défenses marines, et déploiement du système de tri marin. Des éco-gestes sont activement encouragés auprès des plaisanciers pour favoriser une navigation responsable.
Par analogie, TransEurope Marinas met en place des dispositifs de recyclage innovants au sein de ses marinas.
Avec un score global B, Saint-Quay Port d'Armor communique de manière plus complète que la majorité de ses pairs sur les enjeux RSE. Son engagement se manifeste particulièrement sur la biodiversité, la transition énergétique, et l'économie circulaire, traduisant une approche cohérente avec les attentes du marché.
Organisations leaders
Ports de Normandie
A
Gestion et développement des ports de Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe. Activités incluent le transmanche, le commerce, les énergies marines renouvelables, la réparation navale, la plaisance, la pêche et la croisière.
Port Vauban Antibes
B
Le port Vauban est un port de plaisance et de yachting en Méditerranée. Il offre des services de réservation de places d'amarrage, des événements et animations, et des services environnementaux. Le port est certifié "Ports Propres" et "Ports Propres Actifs en Biodiversité".
Port de Sète
B
Gestion des activités portuaires de commerce, pêche, plaisance ainsi que les services transversaux comme les services Qualité/Sécurité Environnement, commercial, ingénierie, ressources humaines, juridique, comptabilité, communication.
Initiatives identifiées chez les leaders
Remise en eau des terrains François pour restaurer les habitats naturels
“Remise en eau des terrains François pour restaurer...” - Ports de NormandieÉlectrification des quais pour réduire les émissions des navires en escale.
“Le Port de Sète a lancé un projet d’électrificatio...” - Port de SèteExtension d'un quai pour accueillir des navires éoliens
“Ports de Normandie étend un quai pour accueillir d...” - Ports de Normandie42% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+792 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
Votre score semble incomplet ? Mettez à jour vos informations RSE et améliorez votre positionnement.
Revendiquer cette page
Données mises à jour
Recommandations personnalisées
Accédez aux données complètes, analyses concurrentielles et recommandations actionnables pour vos clients.
Benchmarks sectoriels complets
Données concurrentielles
Rapports prêts à l’emploi