La principale activité de l'entreprise est la réparation et l'entretien de navires, ce qui inclut des services tels que les réparations hydrauliques, les réparations en acier, et la gestion des pièces de rechange. Elle opère principalement en France avec plusieurs installations spécialisées.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : décembre 2025
Le secteur de la réparation et de l'entretien de navires est caractérisé par des enjeux majeurs liés à la réduction des impacts environnementaux, notamment à travers l'**innovation écologique**, la **gestion durable des ressources** et la mise en place de pratiques responsables dans les ateliers. Les entreprises dans ce domaine s'engagent aussi sur des axes de gouvernance et de transparence.
La **neutralité carbone** est une préoccupation croissante dans ce marché, bien que seule une partie minoritaire d'acteurs ait des initiatives concrètes. Certaines entreprises comme Ocean First innovent avec des systèmes réduisant l'impact de la navigation, tandis que Piriou développe des navires moins émissifs, avec propulsion éolienne ou hydrogène. Nous n'avons cependant pas identifié d'initiatives de ce type pour macor dans les sources analysées.
La réduction des pollutions et la gestion durable des ressources figurent parmi les préoccupations des acteurs similaires, comme le montre la démarche du Chantier Naval de Port-Fréjus, qui optimise la récupération des eaux usées. Malgré l'importance de ces enjeux, aucune pratique spécifique de macor relative à ces domaines n'a été révélée par les documents analysés.
Les entreprises du secteur commencent à formaliser des pratiques éthiques et transparentes. macor se distingue ici avec une signature de la charte CSR UIMM, illustrant un engagement pour la responsabilité sociétale et l'éthique des affaires. Elle réalise notamment un suivi de ses résultats et met l'accent sur la transparence, ce qui est en cohérence avec l'une des tendances identifiées chez ses pairs.
macor affiche une communication RSE plus complète que la majorité des entreprises similaires, notamment sur la gouvernance responsable, ce qui lui vaut un score global B. Cependant, les axes environnementaux et sociaux restent peu documentés dans les sources disponibles, contrastant avec certaines pratiques innovantes observées chez des acteurs comme Piriou ou TSM.
Organisations leaders
Piriou
A
La principale activité de l'entreprise est la construction de navires, y compris des navires de pêche, des navires de transport et des navires militaires, en mettant l'accent sur la qualité et l'innovation.
Abers Marine
B
Entretien, réparation, manutention et stockage de bateaux. Vente et entretien de moteurs marins. Location de semi-rigides. Vente de peintures, résines, pièces moteur et accastillage.
chantiers navals du nord vanpraet
B
La principale activité de l'entreprise est la construction, la transformation et la réparation de bateaux en acier, avec une expertise particulière dans la mécanique de propulsion et la fourniture d'hélices.
Initiatives identifiées chez les leaders
Construction d'un navire ravitailleur pour une expédition polaire
“Construction d'un navire ravitailleur pour une exp...” - PiriouFormation à la prévention des risques
“Piriou forme ses employés à la prévention des risq...” - Piriouaméliorer l'impact environnemental d'un navire
“Piriou et Latitude Blanche unissent leurs forces p...” - Piriou18% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+83 initiatives collectées parmi 100 organisations similaires
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