La principale activité de l'entreprise est la construction, la transformation et la réparation de bateaux en acier, avec une expertise particulière dans la mécanique de propulsion et la fourniture d'hélices.
B
Score d'analyse RSE
L'entreprise fait partie du top 20% des entreprises les plus engagées, hors top 5%, parmi les entreprises qui lui sont comparables.
Initiatives RSE analysées du secteur Construction aéronautique, ferroviaire et navale
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Entreprises leaders
La principale activité est la construction navale, incluant la conception et la fabrication de divers types de navires, tels que des bateaux de pêche et des navires de service.
La principale activité de l'entreprise est la réparation et l'entretien de bateaux, y compris les moteurs et les pneumatiques, ainsi que la fabrication de bateaux éco-responsables.
L'activité principale de l'entreprise est l'entretien et la réparation de bateaux, incluant la préparation, le carénage, le gréement, et les essais en mer, pour assurer le bon fonctionnement des navires tout au long de leur vie.
Initiatives identifiées chez les leaders
Conception de bateaux éco-responsables et durables
“L'atelier du marin conçoit des bateaux éco-respons...” - L'atelier du marinConception de navires à faible impact environnemental
“Glehen Shipyard a entamé la conception de navires ...” - Glehen ShipyardConception de bateaux éco-responsables et durables
“L'atelier du marin conçoit des bateaux éco-respons...” - L'atelier du marin14% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+54 initiatives collectées parmi 14 entreprises similaires
Le secteur des chantiers navals est confronté à plusieurs enjeux RSE majeurs, notamment la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la gestion durable des ressources naturelles et la préservation des écosystèmes marins. La faible proportion d'organisations engagées (14%) souligne la complexité de l'intégration de ces enjeux dans les pratiques industrielles.
Un enjeu clé pour les chantiers navals est l'innovation en faveur de la neutralité carbone à travers l'écoconception et la réduction des émissions. Des entreprises comme Glehen Shipyard développent des navires à faible impact environnemental, alors que Hydro-Armor propose des solutions de propulsion zéro émission.
Pour sa part, chantiers navals du nord vanpraet n'a pas été identifié comme menant des initiatives publiques ou spécifiques dans ce domaine dans les sources analysées, indiquant un potentiel à valoriser selon les meilleures pratiques observées.
La protection des écosystèmes et la gestion des pollutions sont des préoccupations croissantes. Certains chantiers, comme Les Chantiers Navals du Bassin d'Arcachon, multiplient les actions comme la vente de sacs pour la protection de l'océan et la participation à des projets environnementaux.
Nous n'avons pas identifié d'initiative spécifique menée par chantiers navals du nord vanpraet sur ces thématiques dans les pages analysées, bien que ces enjeux soient reconnus dans le secteur.
La transformation vers l'économie circulaire se manifeste par l'utilisation de matériaux recyclables, une tendance illustrée par L'atelier du marin avec ses bateaux en Polyéthylène Haute Densité recyclable et résistant.
Les données consultées n'ont pas permis de repérer des initiatives équivalentes chez chantiers navals du nord vanpraet, ce qui peut refléter un champ d'opportunité à explorer pour renforcer sa démarche RSE.
Dans le contexte des 100 entreprises similaires analysées, chantiers navals du nord vanpraet présente une communication RSE moins développée avec une note globale D. Les domaines prioritaires du secteur sont évoqués, mais sans initiatives concrètes identifiées dans les sources disponibles.
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Rapports prêts à l’emploi
Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : septembre 2025