Le marché de la construction navale éco-responsable s'articule autour de la réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'innovation en écoconception et la transition vers des modes de propulsion bas-carbone. Les entreprises investissent également dans l'efficacité énergétique, la mobilité durable, et la protection des écosystèmes, dans un contexte où 72% des acteurs ont au moins une initiative RSE.
Neutralité carbone : innovation et propulsion bas-carbone
La réduction des émissions de gaz à effet de serre et l'écoconception sont des priorités majeures pour l'industrie, avec une forte implication dans le développement de navires à propulsion électrique et hydrogène. NepTech s'inscrit activement dans cette dynamique en concevant des catamarans zéro-émission, intégrant des technologies avancées d'optimisation hydrodynamique, de matériaux recyclables, et de propulsion 100 % électrique évolutive vers l'hydrogène.
Par ailleurs, la collaboration avec des partenaires comme EODev et Toyota illustre l'engagement concret de NepTech dans la réduction de la consommation énergétique et des émissions de CO2 par navire, avec des impacts estimés à 1100 tonnes de CO2 évitées annuellement par navire. Ces initiatives se concretisent aussi par des livraisons récentes de navires électriques et hybrides pour le transport urbain, démontrant une mobilisation effective dans l'innovation bas-carbone.
Mobilité durable et transport bas-carbone
Le développement de la mobilité douce et du transport durable représente un axe important sur ce marché, avec des solutions de transport fluvial et maritime visant à réduire la congestion urbaine et améliorer la qualité de l'air. NepTech est reconnu pour ses navettes électriques et hydrogène, notamment plusieurs projets sur les Jeux Olympiques Paris 2024, des bateaux-bus aux Sables d’Olonne et des navires fluviaux capables de transporter de nombreux passagers ou marchandises.
Son modèle d'offre inclut des navires à haute autonomie, combinant innovation technique et éco-conception locale (réduction d'empreinte par l'usage de mousse PET recyclée). Les collaborations avec des chantiers navals spécialisés complètent cette approche pour proposer des solutions adaptées aux usages actuels et futurs.
Biodiversité, eau et économie circulaire
Les enjeux liés à la protection des écosystèmes et à l'économie circulaire sont moins développés sur ce marché, mais restent présents chez certains acteurs. Par exemple, Fountaine Pajot porte un projet d'alliance pour la préservation des herbiers marins. Stirling Design International propose des systèmes de gestion et valorisation des déchets à bord.
NepTech s'inscrit modestement dans ce domaine avec la conception d'une vedette scientifique hybride pour le Lac Léman dédiée à la recherche environnementale, témoignant d'un intérêt pour la réduction de l'impact écologique même si peu d'autres initiatives en économie circulaire ou gestion des déchets sont identifiées dans ses communications.
Gouvernance responsable et transparence
La transparence et le suivi des résultats sont des attentes croissantes dans le secteur. Bien que moins étoffées que d’autres axes, NepTech présente des initiatives en suivi de projets et partenariats avec des institutions publiques et privées, notamment des collaborations dans des études d’analyse du cycle de vie et des échanges réguliers avec des organismes de transition.
Positionnement global de NepTech
NepTech affiche une communication RSE complète, notamment autour de la neutralité carbone et de la mobilité durable, positionnée au-dessus de la moyenne avec une note globale B. Ses engagements et projets innovants sont cohérents avec les meilleures pratiques observées chez ses pairs, bien que certains domaines comme l’économie circulaire et le social soient moins documentés dans ses sources.
