
Conception, construction et préparation de bateaux innovants pour la course au large. Développement de technologies spécifiques et mobilité maritime durable. Intégration de compétences variées pour transformer des ambitions en projets concrets.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de MerConcept, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
Score de risque greenwashing + positionnement face à votre secteur
+250 000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : octobre 2026
Dans les 50 organisations comparables analysées, 72 % présentent au moins une initiative. Les priorités les plus visibles concernent la réduction des émissions liées aux activités, l’écoconception et les mobilités moins carbonées. La circularité apparaît également dans les pratiques du secteur nautique, tandis que la protection des écosystèmes marins est documentée par une partie des acteurs.
La décarbonation se traduit chez les pairs par des travaux sur les procédés industriels et par la conception de nouveaux bateaux. Time For Oceans, par exemple, documente des choix de conception et de construction visant à limiter les émissions, ainsi que des essais de matériaux alternatifs.
Les initiatives identifiées chez MerConcept s’inscrivent directement dans ces enjeux. Son MerConcept Lab structure des travaux sur les matériaux à faible impact, l’énergie, l’optimisation du pilotage et l’analyse du cycle de vie. Des études portent notamment sur le paulownia, la fibre de basalte et la réduction de l’usage du carbone.
L’entreprise mobilise aussi son expertise de la course au large pour développer des solutions de transport maritime. Le catamaran électrique à foils SCF-BLUE BIRD et les projets de ferry à foils ou de navire de transfert combinant foils et hydrogène illustrent cette orientation. Le F3 est présenté comme pouvant réduire sa consommation de 40 %.
Ces travaux associent recherche, prototypage et partenariats avec des acteurs du secteur. Ils font écho aux initiatives de pairs comme Fountaine Pajot, qui présente des bateaux électriques et à hydrogène ainsi que des recherches sur des matériaux biosourcés et recyclés.
Dans le panel, le développement de modèles circulaires et la réduction des déchets figurent parmi les domaines d’action récurrents. Les exemples du secteur vont de la réutilisation de matériaux dans la construction à la participation à des dispositifs de déconstruction des bateaux en fin de vie.
MerConcept documente des mesures concernant ses déchets de production. En 2024, les déchets industriels banals rapportés aux effectifs ont diminué de 4,7 % par rapport à 2023. L’entreprise indique également renforcer le tri des composites carbone-époxy avec des partenaires.
Les chutes de composites font l’objet de filières de valorisation mécanique ou chimique, selon leur nature. En 2024, 123 kg de déchets ont été envoyés en valorisation. Ces éléments complètent les études de matériaux alternatifs menées par l’entreprise, en reliant les choix de conception à la gestion des matières en fin de processus.
La sensibilisation aux enjeux de transition durable est également présente chez des organisations comparables. Les initiatives recensées comprennent des événements de filière consacrés à la décarbonation du transport maritime et des projets pédagogiques autour de la navigation.
MerConcept formalise son engagement en tant qu’entreprise à mission depuis 2020, avec une mission associant performance durable et mobilité maritime décarbonée. Son comité de mission réunit des membres internes et externes pour examiner des enjeux environnementaux, sociaux et sociétaux. Une charte d’achats durables a aussi été rédigée et son déploiement est prévu progressivement.
Sur le volet social, le projet Upwind associe sélection et formation de navigatrices, mentorat et actions de sensibilisation auprès de publics variés. L’entreprise indique par ailleurs soutenir des associations et suivre un objectif de progression de la mixité. Ces initiatives rendent visibles des dimensions sociales complémentaires à ses activités techniques.
MerConcept obtient un positionnement global A : les sources analysées font apparaître une communication RSE plus complète que celle des entreprises comparables, notamment sur l’écoconception et la mobilité maritime. Elles documentent également des actions sur les déchets, l’inclusion et la gouvernance ; elles ne permettent pas d’identifier d’initiative concrète de MerConcept sur la protection ou la restauration des écosystèmes.
Organisations leaders
Fountaine Pajot
B
Conception et construction de catamarans à voile de luxe, yachts à moteur et voiliers monocoques. Développement de technologies pour une navigation plus durable, incluant des moteurs hybrides. Engagement vers une production d'énergie embarquée autonome et vertueuse.
Time For Oceans
B
Développement de bateaux à faible impact environnemental, conception et optimisation de voiliers de course, transport maritime à la voile, et organisation de navigations thématiques. Expertise en évaluation technique et conseil pour l'achat de bateaux.
Bretagne Sailing Valley
B
Promotion et développement des industries de la course au large et de la propulsion maritime à voile. Soutien à l'innovation technologique et à la décarbonation des transports maritimes. Organisation d'événements et de webinaires sur les sujets liés à la voile et à la logistique maritime.
Initiatives identifiées chez les leaders
Développement de foils pour réduire les émissions de carbone
“Bretagne Sailing Valley développe des foils pour r...” - Bretagne Sailing ValleyRéduction et valorisation des déchets sur les sites de production
“Le Groupe Fountaine Pajot a mis en place des actio...” - Fountaine PajotAdhésion à un collectif pour une transition écologique dans la voile.
“Adhésion au collectif INSail, visant à promouvoir ...” - Time For Oceans72% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+682 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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