Le secteur de l'intralogistique confronte ses acteurs à des enjeux majeurs en matière de développement durable, centrés notamment sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'intégration de modèles économiques circulaires, et la promotion de conditions de travail responsables. Ces aspects se matérialisent à travers les innovations produits, l'efficacité énergétique des sites et le respect des droits humains dans les chaînes d'approvisionnement.
Stratégie climat et réduction des émissions de gaz à effet de serre
La réduction des émissions GES constitue un axe prioritaire pour les entreprises du secteur. Jungheinrich a déployé une stratégie structurée autour de la mise à jour annuelle des bilans carbone, l’évaluation de l’empreinte des produits et un plan d’action validé par la Science Based Targets initiative pour atteindre une décarbonation complète d’ici 2050. Cette démarche comprend notamment l’électrification progressive de sa flotte et l’amélioration énergétique des bâtiments. Jungheinrich exclut la compensation carbone immédiate, privilégiant l’évitement des émissions mais prévoit une neutralisation partielle à partir de 2040.
Des acteurs similaires comme Fenwick-Linde ou Toyota Material Handling avancent aussi des objectifs validés par SBTi et mènent des innovations concrètes, telles que l'utilisation d'acier recyclé à faible empreinte ou le développement de technologies de mobilité propre.
Économie circulaire et gestion durable des ressources
Sur le volet économie circulaire, Jungheinrich développe ses activités selon trois axes : meilleures pratiques internes pour optimiser la consommation des ressources, services favorisant la circularité comme la location courte durée, et augmentation du taux de recyclage des matériaux. Des initiatives telles que la réutilisation systématique des batteries et le re-raffinage d’huile hydraulique illustrent cette orientation.
Par comparaison, des entreprises comme Toyota Material Handling ont déployé des équipes dédiées à l’éco-conception et travaillent à des stratégies sectorielles globales pour diminuer la consommation de ressources et les déchets, tandis que Fenwick-Linde est reconnu pour ses certifications EcoVadis Platine et ses partenariats de recyclage des batteries lithium-ion.
Conditions de travail et engagement social dans la chaîne de valeur
Le respect des droits humains et la qualité de vie au travail sont également des priorités affichées. Jungheinrich met en œuvre un dispositif de contrôle progressif des fournisseurs, de la conformité au Code de conduite jusqu’aux audits sociaux, visant à réduire les risques relatifs à la santé, la sécurité et au travail forcé. L’identification de groupes vulnérables et secteurs à risque souligne une approche rigoureuse autour de la diligence raisonnable.
À ce titre, Toyota Material Handling fait preuve d’une démarche analogue avec des certifications ISO 45001 et des politiques ciblées sur la diversité et l’inclusion. Ces pratiques contribuent à renforcer la confiance dans la gestion sociale des opérations.
Suivi et transparence des performances ESG
Jungheinrich utilise des outils d’évaluation tels qu’EcoVadis, CDP, et Sustainalytics pour mesurer sa performance RSE, ce qui lui permet de comparer sa progression avec celle de ses pairs et d’ajuster ses stratégies. La présence d’un comité dédié et la réalisation régulière de rapports garantissent une démarche structurée et transparente.
Synthèse du positionnement RSE de Jungheinrich
Avec une note globale A obtenue grâce à une communication complète et structurée, Jungheinrich se situe dans les premiers rangs du secteur pour ses engagements et sa transparence sur les enjeux RSE. Son avance sur la réduction des émissions carbone et l'économie circulaire, ainsi que son suivi rigoureux des conditions sociales, reflète un positionnement en phase avec les meilleures pratiques observées chez ses comparables.
