Conception, qualification et conseil pour la construction de navires transporteurs de GNL. Développement de technologies de membranes pour le stockage et le transport de GNL. Services de conseil, d'ingénierie, d'assistance, de maintenance et de formation. Innovation dans les solutions numériques et hydrogène pour le secteur maritime.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : décembre 2025
Le secteur maritime spécialisé dans la construction et la conception de navires transporteurs de GNL est confronté à des enjeux RSE majeurs. Ces enjeux portent principalement sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'innovation en faveur de la neutralité carbone, et la gouvernance éthique. Les acteurs du marché font aussi face à des attentes sociétales en matière de qualité de vie au travail et d'inclusion.
Réduction des émissions de GES reste une priorité pour de nombreuses entreprises du secteur, avec des initiatives visant à décarboner les processus industriels et développer des carburants alternatifs. GTT s'illustre par de nombreux projets, notamment la conception de services digitaux pour la décarbonation de la flotte et une forte implication dans la recherche, avec 10% du chiffre d'affaires investi dans l'innovation. Elle propose également des solutions tournées vers l'hydrogène vert, alignées avec la transition énergétique.
Par comparaison, Elengy développe des hubs multiservices de décarbonation et favorise la production de BioGNL pour le transport maritime. Ces exemples illustrent le dynamisme du secteur sur ce volet.
La gouvernance orientée vers l'intégration des enjeux climatiques est une tendance forte. GTT a mis en place un comité stratégique RSE et intègre le développement durable dans la gouvernance via son Conseil d'administration. La certification externe par Ernst & Young Audit appuie la fiabilité des informations en matière de durabilité. Cette structuration contribue à un suivi rigoureux des résultats.
Les entreprises similaires mettent aussi en avant la nécessité d'une gouvernance transparente, avec des plans formalisés et des comités dédiés, comme observé chez VINCI Construction Grands Projets qui place la transparence et la qualité comme axes stratégiques.
Le respect des droits humains et l'amélioration des conditions de travail sont des domaines d'action partagés. GTT a développé des programmes de formation importants et a adopté des mesures pour améliorer la santé et le bien-être des collaborateurs, telles qu'évaluer l'ambiance lumineuse ou l'ergonomie. L'entreprise vise aussi une meilleure représentation féminine au sein de ses instances dirigeantes.
Ce focus est comparable aux initiatives d'autres acteurs qui privilégient également la mobilité professionnelle et l'inclusion dans leurs politiques RH, favorisant un environnement de travail durable.
La transformation vers une économie circulaire, notamment par l'écoconception, se développe progressivement dans le secteur. GTT utilise des matériaux écolabellisés et recycle certains composants, en lien avec une politique d'achats responsables visant à sélectionner des fournisseurs respectueux de l'environnement.
Des organisations comme Stirling Design International vont plus loin dans l’écoconception innovante, avec des outils pour optimiser l'empreinte environnementale des navires, ce qui illustre les pistes explorées par certains concurrents.
Avec une note globale A, GTT présente une communication RSE plus complète que la majorité des entreprises similaires, notamment sur la neutralité carbone et la gouvernance responsable. Ses nombreuses initiatives concrètes dans la réduction des émissions, l'innovation hydrogène et le développement durable confirment son engagement affirmé dans ce secteur.
Organisations leaders
Elengy
A
Conception, développement et exploitation de terminaux méthaniers en France. Services de déchargement, chargement de méthaniers, transbordement, chargement de camions citernes en GNL et regazéification du GNL. Développement des filières bio-GNL, hydrogène et CCUS pour la décarbonation.
Chantiers de l'Atlantique
B
La principale activité est la construction de navires, en particulier des paquebots de croisière et des navires militaires, avec une expertise reconnue dans la gestion de projets complexes et l'innovation technologique.
Stirling Design International
B
Conception de navires à passagers, design avant-projet, architecture navale, architecture d’intérieur, design extérieur et intérieur, suivi d’études et de construction.
Initiatives identifiées chez les leaders
Développer des offres, des services et des projets innovants neutres en carbone
“Elengy développe des offres, des services et des p...” - ElengyConstruction de navires à passagers avec des systèmes d'économie d'énergie
“Construction de navires à passagers avec des systè...” - Chantiers de l'AtlantiqueÉco-conception des navires
“SDI propose une éco-conception des navires, inclua...” - Stirling Design International55% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+2418 initiatives collectées parmi 100 organisations similaires
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