
Europorte est un opérateur privé de fret ferroviaire en France, offrant des services de transport de marchandises, de gestion d'infrastructures ferroviaires, et de maintenance de locomotives. L'entreprise utilise des biocarburants pour réduire ses émissions de CO2 et propose des solutions logistiques intégrées.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de Europorte, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
Score de risque greenwashing + positionnement face à votre secteur
+250 000
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : janvier 2026
Le secteur des prestations ferroviaires et logistiques, centré sur la gestion d'infrastructures portuaires et la maintenance des locomotives, se confronte à plusieurs défis RSE majeurs. La réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) est une priorité, complétée par le développement de mobilités durables et la promotion de l'économie circulaire, servant à diminuer l'empreinte environnementale globale.
Les entreprises du secteur mettent souvent en œuvre des actions fortes pour limiter leurs émissions, notamment dans leurs processus industriels. Europorte se distingue par une stratégie complète visant à réduire ses émissions de GES de 30 % d'ici 2025, avec des initiatives telles que l'utilisation de biocarburants et l'optimisation de la consommation énergétique. Le projet ElecLink, qui relie les réseaux électriques britannique et français via le tunnel sous la Manche, illustre également cette orientation vers des infrastructures à plus faible impact.
Une part importante des acteurs du marché favorise la mobilité durable en développant des solutions adaptées. Europorte met en place un service international de fret ferroviaire pour réduire les émissions liées au transport, semblable aux démarches observées chez ETF, qui construit et renouvelle des infrastructures pour abaisser les émissions de GES. Par ailleurs, Europorte planifie d'élargir ses usages d'énergies renouvelables et d'améliorer son efficacité énergétique à travers la substitution de carburants fossiles par des biocarburants.
Les acteurs ferroviaires intègrent progressivement l'économie circulaire à travers le réemploi et le recyclage. Chez Europorte, des partenariats ont été développés pour instaurer une filière de gestion et valorisation des déchets, accompagnés par des actions concrètes telles que le renouvellement des navettes. Cette démarche rejoint celle de Groupe Transcan qui valorise palettes et déchets ferreux, illustrant un engagement commun envers la réduction des déchets sur le marché.
Bien que moins proéminent que les enjeux environnementaux, le respect des droits humains et la qualité de vie au travail occupent une place dans la stratégie des organisations. Europorte dispose d'actions ciblées, notamment la création d'un centre de formation professionnelle et la mise en place d'indicateurs sociaux pour suivre son impact. Sur le plan de la gouvernance, elle met en œuvre une organisation environnementale dédiée au suivi de ses performances et publie des rapports détaillés sur les risques climatiques, alignant sa démarche avec les pratiques de transparence observées dans le secteur.
Europorte affiche un positionnement RSE global évalué à A, témoignant d'une communication plus complète que la majorité des organisations similaires. Ses initiatives sont particulièrement notables dans la réduction des émissions de GES, l'économie circulaire et la gouvernance, consolidant son ancrage dans une démarche de transition environnementale adaptée aux spécificités du secteur ferroviaire.
Organisations leaders
Groupe Transcan
A
Le Groupe Transcan propose des services de transport et de logistique, incluant la gestion de conteneurs, la livraison à domicile, l'affrètement, et des navettes inter-site. Ils opèrent à la fois sur des marchés locaux, régionaux et nationaux, avec une forte présence dans le sud-est de la France.
Masteris
B
Masteris propose des services de maintenance et d'ingénierie ferroviaire adaptés aux besoins des clients tout au long du cycle de vie de leurs matériels. Ils offrent des solutions pour tous les matériels roulants, y compris la grande vitesse, les trains régionaux, les locomotives et les transports urbains.
DSV
B
Fourniture de solutions logistiques et de transport pour diverses industries, y compris l'aérospatiale, l'automobile, la santé, l'industrie, la technologie et la consommation. Services incluent le fret aérien, maritime, routier et ferroviaire, ainsi que la logistique contractuelle et la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Initiatives identifiées chez les leaders
Politique RSE structurée en 5 piliers alignée sur stratégie SNCF
“Masteris a défini une politique RSE structurée aut...” - MasterisRéduction des accidents et jours d'incapacité malgré l'augmentation des effectifs
“Le nombre d'accidents du travail a diminué de 11% ...” - Groupe TranscanRapport annuel détaillant les politiques éthiques de gestion des données.
“DSV publie un rapport annuel sur les politiques ét...” - DSV64% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+450 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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