Dans le nautisme, les communications RSE des entreprises comparables mettent surtout l’accent sur la réduction des émissions, l’innovation pour des bateaux moins impactants et la préservation des milieux marins. Parmi les 50 organisations analysées, 60 % présentent au moins une initiative. La circularité et la sensibilisation à des pratiques de navigation plus responsables figurent aussi parmi les sujets abordés.
Énergie et conception des bateaux
La décarbonation concerne à la fois la fabrication et l’usage des bateaux. 34 % des organisations comparables communiquent sur la réduction des émissions liées aux processus industriels, et 30 % sur l’écoconception ou l’innovation. Des acteurs comme Groupe Beneteau présentent notamment des travaux sur les propulsions alternatives et les matériaux à moindre impact.
Outremer communique sur plusieurs pistes associant énergies renouvelables et évolution des modèles. Le catamaran électrique 4 Zero a été testé dans le cadre du défi Elcano, tandis que les projets autour du bateau à énergie positive portent sur l’amélioration de la production solaire, l’optimisation des hydrogénérateurs et l’expérimentation de solutions hybrides.
La conception et le choix des matériaux sont également abordés. Outremer explore l’usage du lin et teste des voiles solaires organiques avec Héole sur un Outremer 51. L’entreprise indique aussi vouloir intégrer l’écoconception à différentes étapes du cycle de vie, et collabore avec MarineShift360 pour tester un outil d’analyse de l’empreinte des bateaux.
Les démarches comparables associent parfois ces travaux à des objectifs chiffrés ou à des partenariats industriels. Guillaume Verdier, par exemple, communique sur le développement de solutions destinées à réduire l’impact environnemental des voiliers de compétition, avec des partenaires.
Préservation des océans et pratiques de navigation
La protection des écosystèmes marins constitue un autre enjeu du secteur : 16 % des organisations comparables mentionnent des actions de protection ou de restauration des écosystèmes. Les sources analysées montrent qu’Outremer communique sur des projets d’étude scientifique et des recommandations visant à limiter les pressions liées à la navigation.
L’expédition Cachalots, menée avec Longitude 181, l’Université de Toulon et le Parc national de Port-Cros, étudie les cachalots méditerranéens. L’expédition DeepLife s’intéresse aux forêts animales marines, avec des prélèvements, des observations et des études acoustiques destinés à mieux documenter ces milieux.
Outremer diffuse également des recommandations de navigation écoresponsable, portant notamment sur la gestion des eaux grises et noires, la réduction des déchets et le choix de produits écolabellisés. Des formations à l’utilisation responsable des bateaux sont par ailleurs envisagées avec la Fondation Tara Océan ; elles sont présentées comme un projet à venir.
Économie circulaire et pratiques responsables
Dans les organisations comparables, le réemploi, le recyclage et la réduction des déchets sont mentionnés par 16 % d’entre elles, tandis que 14 % communiquent sur la transformation vers l’économie circulaire. Les initiatives sectorielles comprennent notamment des filières de recyclage des composites et la conception de bateaux recyclables, comme le rapporte Groupe Beneteau.
Pour Outremer, les sources décrivent une volonté d’anticiper le recyclage dans la conception et un objectif de réduction des déchets de 20 %. La maison mère, Grand Large Yachting Méditerranée, est également enregistrée dans le cadre de la responsabilité élargie des producteurs. Ces éléments documentent des actions liées aux déchets, sans décrire une filière de recyclage des bateaux propre à Outremer.
La démarche communiquée couvre aussi les relations avec les fournisseurs et les conditions de travail. Une charte RSE fournisseurs vise une adoption par au moins 50 % d’entre eux d’ici 2026. Les sources évoquent par ailleurs des investissements en sécurité, des formations et un objectif de réduction des taux de fréquence et de gravité des accidents du travail.
Synthèse
Avec une note globale B, Outremer communique de manière plus complète que les entreprises similaires sur les enjeux RSE analysés. Les informations disponibles mettent particulièrement en avant l’énergie, l’écoconception et la protection des milieux marins ; cette appréciation porte sur la communication identifiée dans les sources, et non sur l’ensemble des pratiques de l’entreprise.
