L'activité principale de l'entreprise est la conception et l'architecture navale, avec un accent sur les voiliers de course et de croisière, intégrant des technologies avancées et des matériaux composites pour optimiser la performance et la vitesse.
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Score d'analyse RSE
L'entreprise fait partie du top 20% des entreprises les plus engagées, hors top 5%, parmi les entreprises qui lui sont comparables.
Initiatives RSE analysées du secteur Construction aéronautique, ferroviaire et navale
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Entreprises leaders
B
Accompagnement de projets de course au large, conception, construction et pilotage de bateaux innovants, développement de solutions technologiques pour la mobilité maritime durable.
B
Jeanneau est un constructeur renommé de bateaux de plaisance et de voiliers, offrant une large gamme de modèles adaptés aux amateurs de navigation. L'entreprise se distingue par son savoir-faire en matière de design et d'innovation, garantissant des embarcations de haute qualité et performantes. Jeanneau s'engage également à respecter des normes environnementales strictes dans la fabrication de ses produits.
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Conception et réalisation de pièces en matériaux composites pour la course au large, l'aéronautique, la défense, l'industrie, et les énergies renouvelables. Fabrication de multicoques et monocoques de compétition et de croisière. Développement de pièces pour des donneurs d'ordre dans divers secteurs.
Initiatives identifiées chez les leaders
Prévenir les pollutions
“Jeanneau prend des mesures concrètes pour réduire ...” - JeanneauVérification de la qualité de société à mission
“MerConcept a obtenu le statut de société à mission...” - MerConceptPrévention au quotidien
“Multiplast met en place des mesures pour protéger ...” - Multiplast50% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+1076 initiatives collectées parmi 50 entreprises similaires
Le secteur de la construction navale, dont Guillaume Verdier fait partie, est aujourd'hui confronté à des enjeux croissants en matière de responsabilité sociétale et de transition écologique. Les entreprises de ce marché cherchent principalement à réduire leur impact environnemental, tout en intégrant des dimensions sociales et de gouvernance. Ces enjeux sont visibles à travers un intérêt marqué pour la neutralité carbone, la préservation de la biodiversité, et l'économie circulaire.
La réduction des émissions de gaz à effet de serre est une priorité pour environ un tiers des entreprises similaires, avec des actions centrées sur l'écoconception, l'innovation et l'amélioration énergétique. Des initiatives comme le développement de systèmes propulsifs hybrides et électriques sont des exemples concrets pour limiter l'empreinte carbone.
Nous n'avons pas identifié d'initiatives précises de Guillaume Verdier dans ce domaine à partir des sources analysées. En comparaison, Fountaine Pajot développe activement des bateaux à propulsion électrique et hybride tandis que MerConcept a défini une raison d'être claire autour de l'écoconception.
Bien que ce soit un axe moins développé dans l'ensemble, certaines entreprises s'engagent à protéger les écosystèmes marins et à réduire les pollutions liées à leurs activités. Par exemple, Fountaine Pajot soutient des mesures pour préserver la Posidonie, tandis qu'Outremer Catamarans collabore avec la Tara Ocean Foundation pour élaborer des bonnes pratiques de navigation écoresponsable.
Sur ce sujet, nous n'avons pas trouvé d'indications donnant lieu à des actions de Guillaume Verdier dans les documents examinés.
L'économie circulaire gagne en importance, avec des initiatives telles que l'utilisation de matériaux recyclables ou alternatifs qui visent à limiter les déchets. BENETEAU, par exemple, emploie de la résine recyclable et des bois certifiés FSC dans ses constructions.
Bien que le marché montre un intérêt pour ces pratiques, les sources consultées n'ont pas permis d'identifier des initiatives concrètes portées par Guillaume Verdier dans ce domaine à ce stade.
Le positionnement RSE de Guillaume Verdier se situe dans la moyenne des entreprises similaires avec un score global classé C, sans initiatives exprimées publiquement sur les axes examinés dans les sources analysées. Sa communication reste moins détaillée que celle d'acteurs tels que Fountaine Pajot ou MerConcept, qui déploient des actions visibles en matière d'innovation et de préservation environnementale.
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : septembre 2025