Le marché portuaire est confronté à des enjeux RSE majeurs, notamment la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la protection de la biodiversité, la gestion durable des ressources, ainsi que le développement de la mobilité douce et des transports durables. La gouvernance responsable et la transparence des résultats prennent aussi une place croissante dans les pratiques des acteurs de ce secteur.
Actions axées sur la réduction du carbone et la transition énergétique
La réduction des émissions de GES est un enjeu prioritaire pour la majorité des ports polyvalents. HAROPA PORT est engagé activement dans ce domaine. Elle participe notamment au consortium ECO2-Normandy pour le captage et le stockage de carbone, visant à réduire significativement les émissions dans son bassin d’activité. Les projets de décarbonation incluent aussi des initiatives telles que l’électrification des quais et la collaboration avec les exploitants de navires, comme la signature d’un avenant pour réduire les émissions des Bateaux-Mouches. Ces actions traduisent une volonté de maîtriser l’impact carbone tout en répondant aux spécificités portuaires.
Protection de la biodiversité et gestion durable des ressources naturelles
La préservation des écosystèmes et la gestion de l’eau sont également des axes importants. HAROPA PORT mène plusieurs projets concrets, dont une méthode innovante de clapage pour la protection des organismes marins et la modernisation des réseaux d’assainissement visant à améliorer la qualité des eaux portuaires. La gestion des sédiments de dragage fait aussi l’objet d’un schéma de valorisation pour limiter les impacts environnementaux. Ces initiatives s’inscrivent dans une logique collaborative avec des parties prenantes locales, proche des pratiques observées parmi ses pairs.
Mobilité durable et économie circulaire
Dans le cadre de la mobilité douce et du transport durable, HAROPA PORT agit pour promouvoir des déplacements alternatifs des salariés et réduire les consommations énergétiques de ses bâtiments. Ces mesures s’alignent avec les efforts portuaires visant à diminuer l’empreinte carbone globale. Du côté de l’économie circulaire, l’organisation déploie des solutions pour la gestion et la valorisation des déchets, notamment via la collecte décarbonée des déchets professionnels et le développement de filières de recyclage adaptées à son territoire.
Une gouvernance responsable en phase avec ses pratiques
Les entreprises du secteur valorisent la transparence et le suivi des performances RSE. HAROPA PORT affiche un score plus modeste dans ce domaine comparé à ses autres axes d’action. Si ses rapports et communications évoquent des démarches structurées, nous n’avons pas identifié d’initiatives concrètes précisément détaillées dans les sources étudiées. Cela indique une communication focalisée davantage sur les actions environnementales que sur le pilotage et la gouvernance RSE.
Synthèse du positionnement de HAROPA PORT
Avec un positionnement global B, HAROPA PORT communique de manière plus complète que la plupart de ses pairs, en particulier sur ses engagements climat et biodiversité. Sa démarche met en avant des projets concrets et une intégration progressive des enjeux RSE dans ses opérations portuaires, tout en restant perfectible sur les aspects liés à la gouvernance responsable et à la dimension sociale.
