La principale activité de HAROPA PORT est la gestion et le développement des infrastructures portuaires pour faciliter le commerce maritime et le transport de marchandises.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : décembre 2025
Le secteur portuaire, essentiel au commerce maritime et au transport de marchandises, fait face à des enjeux majeurs en matière de transition écologique. La réduction des émissions de gaz à effet de serre, la préservation de la biodiversité et le développement d'infrastructures durables représentent des axes prioritaires pour les acteurs portuaires, qui mobilisent leurs ressources pour répondre aux exigences environnementales croissantes.
Une part significative des organisations portuaires s'engage dans la réduction des émissions de GES. Ces initiatives portent sur la décarbonation des processus industriels, le développement d'infrastructures durables, et l'amélioration de la mobilité portuaire.
HAROPA PORT déploie plusieurs projets structurants dans ce domaine, notamment la participation au consortium ECO2-Normandy, visant à capter et stocker le carbone avec des partenaires industriels majeurs. En parallèle, le port conduit des travaux pour développer la multimodalité et l'accès fluvial, favorisant une chaîne logistique moins émettrice en CO2. Le lancement du projet SOCRATE illustre aussi son engagement à décarboner l'industrie locale, confirmant une dynamique déjà engagée.
Les entreprises portuaires accordent une attention croissante à la préservation des écosystèmes et à la gestion des pollutions. Les démarches de restauration et de gestion intégrée des territoires apportent des bénéfices environnementaux et sociétaux.
HAROPA PORT agit en ce sens à travers des projets de requalification urbaine favorisant la biodiversité et la mise en place de démarches associant concertation et intégration territoriale. Dans ce contexte, il développe aussi des actions concrètes pour valoriser écologiquement les espaces portuaires, positionnant le port comme un acteur attentif à la relation entre activités portuaires et environnement.
Le déploiement de modèles économiques circulaires reste une priorité partagée au sein du secteur, avec des initiatives visant à réduire les déchets et à favoriser la durabilité des ressources.
HAROPA PORT a engagé la création d'un parc d'affaires dédié aux entreprises de l'économie circulaire, témoignant de sa volonté d'accompagner la transition vers des pratiques économiques responsables. Ce positionnement dynamique, inscrit dans un schéma global de développement durable, lui permet de contribuer activement aux efforts sectoriels en matière de durabilité.
Les plateformes portuaires favorisent la gouvernance ouverte et la collaboration pour faciliter la transition énergétique. La transparence et le suivi des résultats sont souvent mis en avant pour soutenir ces démarches.
HAROPA PORT institue des instances de concertation visant à impliquer partenaires et parties prenantes dans l'accompagnement opérationnel de ses projets. Cette gouvernance collective s'ajoute à ses ambitions d'intégration territoriale et à ses engagements pour un développement vertueux, renforçant son alignement avec les pratiques de transparence observées dans le secteur.
Avec une note globale A, HAROPA PORT communique largement et de manière détaillée sur les enjeux RSE majeurs. Son portefeuille d'actions en neutralité carbone, biodiversité et économie circulaire place l'organisation parmi les acteurs les plus engagés et structurés de son secteur.
Organisations leaders
Ports de Normandie
A
Gestion et développement des ports de Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe. Activités incluent le transmanche, le commerce, les énergies marines renouvelables, la réparation navale, la plaisance, la pêche et la croisière.
Port de Sète
B
Gestion des activités portuaires de commerce, pêche, plaisance ainsi que les services transversaux comme les services Qualité/Sécurité Environnement, commercial, ingénierie, ressources humaines, juridique, comptabilité, communication.
Port de Rotterdam
B
La principale activité du port est la gestion et l'exploitation des installations portuaires pour le transbordement de marchandises, y compris les conteneurs, les vracs liquides et solides, et les cargaisons diverses.
Initiatives identifiées chez les leaders
Investissement pour le développement du port et la réduction des émissions de gaz à effet de serre
“Investissement pour le développement du port et la...” - Ports de NormandieDévelopper une stratégie pour réduire les émissions et promouvoir les énergies renouvelables
“Développer une stratégie pour réduire les émission...” - Port de SèteTransition vers des véhicules électriques
“Transition vers des véhicules électriques pour réd...” - Port de Rotterdam58% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+3405 initiatives collectées parmi 100 organisations similaires
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