Le secteur portuaire normand évolue dans un contexte où la gestion responsable des ressources naturelles, la réduction des impacts environnementaux et la transition énergétique constituent des enjeux majeurs. Les acteurs du marché s'orientent vers des pratiques intégrées assurant à la fois la performance économique et la préservation des écosystèmes. Le positionnement en matière de RSE reflète un engagement croissant sur ces problématiques.
Actions en faveur de la biodiversité et de la gestion de l'eau
La majorité des organisations similaires s'engagent dans la protection des écosystèmes et la restauration des milieux naturels. Les initiatives clés portent sur :
- remise en eau et renaturation de zones intertidales;
- sanctuarisation des zones humides et corridors écologiques;
- gestion des sédiments de dragage avec évaluation environnementale.
Ports de Normandie illustre cet engagement avec des projets majeurs comme la remise en eau des terrains François à Caen-Ouistreham, visant la restauration d’habitats intertidaux favorables aux espèces protégées. La gestion durable des sédiments au port de Cherbourg, ainsi que la préservation des zones humides dans le cadre du parc d’activités Collignon-sud, renforcent son implication. Ces initiatives démontrent une prise en compte progressive des milieux aquatiques et terrestres.
Énergies renouvelables et réduction carbone dans les processus industriels
Les efforts de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de développement des énergies renouvelables constituent un axe stratégique commun. Parmi les démarches observées, on relève :
- investissements dans les infrastructures pour l’éolien offshore;
- électrification des quais pour réduire les nuisances;
- plans de mobilité intégrant le transport ferroviaire décarboné.
Ports de Normandie se distingue par un investissement de près de 10 millions d'euros dans le port de Cherbourg pour l’électrification des quais croisières et l’adaptation aux énergies marines renouvelables. La construction du quai Flamands 0 prévoit d’accueillir l’éolien flottant. La concertation publique sur le terminal ferroutage montre aussi sa volonté de réduire les émissions liées au transport. Cette dynamique traduit un engagement notable dans la décabonation et la transition énergétique.
Gouvernance, sensibilisation et partenariats pour la transition durable
La gouvernance responsable, la transparence et l'éducation aux enjeux du développement durable sont des leviers privilégiés par une part significative des acteurs. Ils développent :
- comités de suivi avec parties prenantes locales;
- actions de sensibilisation et concertations publiques;
- engagements dans des conférences et plaidoyers européens.
Ports de Normandie a mis en place un comité de suivi associant collectivités, associations et professionnels pour le projet d'extension du port de Cherbourg. Par ailleurs, il joue un rôle actif dans le plaidoyer en faveur du financement des ports territoriaux et organise des conférences au Parlement européen. Ces initiatives témoignent d'une volonté de gouvernance participative et de leadership sur les enjeux portuaires durables.
Domaines peu exploités : économie circulaire
Alors que près d'un quart des organisations similaires privilégient le réemploi, le recyclage ou la réduction des déchets, nous n'avons pas identifié d'initiative concrète de Ports de Normandie sur ce volet. Ce constat peut ouvrir des perspectives pour enrichir la palette d'actions en cohérence avec les attentes du marché.
Positionnement RSE de Ports de Normandie
Ports de Normandie présente un positionnement global classé B, ce qui traduit une communication RSE plus complète que celle de la majorité des entreprises similaires. La structure affiche des engagements forts dans la biodiversité, les énergies renouvelables et la gouvernance responsable, tout en disposant de marges de progression notamment dans l’économie circulaire. Son engagement se traduit par des projets concrets et une participation active aux discussions stratégiques régionales et européennes.
