La principale activité est la planification et la construction de nouvelles lignes de métro dans la région parisienne pour améliorer le réseau de transport public.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : décembre 2025
Le secteur de la construction et de la gestion des infrastructures de transport public est marqué par des enjeux forts en matière de neutralité carbone, d'économie circulaire et d'impact social. Les organisations similaires s'engagent notamment dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre via des projets de mobilité durable et l'innovation écologique, tout en intégrant davantage de pratiques circulaires et des actions sociales adaptées aux territoires.
Les initiatives des acteurs du secteur visent principalement à réduire les émissions de GES, à favoriser des infrastructures durables et à développer les énergies renouvelables. Grand Paris Express agit spécifiquement sur la réduction des émissions dans ses processus industriels et à travers la création d'infrastructures de mobilité plus respectueuses de l'environnement. Par exemple, l'organisation évalue les émissions de GES évitées grâce à son projet et développe des stratégies pour renforcer son efficacité bas carbone.
À titre de comparaison, Tisséo Collectivités investit dans des transports à faibles émissions et des solutions Smart City innovantes tandis que Keolis Bordeaux Métropole s'est fixé des objectifs clairs de réduction d'énergie et promeut le bioGNV.
Les entreprises du secteur intègrent progressivement le réemploi et le recyclage des matériaux ainsi que des modèles économiques circulaires pour limiter l'impact des grands chantiers. Grand Paris Express déploie plusieurs actions en matière de valorisation des déblais, de réemploi des matériaux de construction et d'utilisation de terres de chantier pour la végétalisation urbaine.
Par exemple, la société collabore avec des partenaires pour recycler le béton et met en œuvre des filières innovantes de gestion des terres excavées, ce qui illustre une ambition alignée avec les démarches exemplaires telles que celles d'Ekopolis, connue pour son approche régionale de l'économie circulaire.
Sur le plan social, Grand Paris Express agit pour améliorer l'impact territorial en incorporant des projets immobiliers visant la mixité sociale et l'accessibilité. La prise en compte des dynamiques locales et la création d'opportunités liées à la mobilité sont aussi au cœur de sa démarche.
Dans ce domaine, certaines entreprises similaires développent des initiatives pour faciliter la mobilité des populations vulnérables ou renforcent la qualité de vie au travail ; ces axes sont évoqués par Grand Paris Express dans ses communications, même si des exemples concrets restent peu détaillés dans les sources analysées.
Grand Paris Express publie régulièrement des rapports RSE et instaure une politique rigoureuse d'achats responsables, intégrant clauses sociales et environnementales. La transparence de ses indicateurs et l'accent mis sur la responsabilité sociale catégorisent l'organisation au même niveau que ses pairs engagés.
Ces pratiques sont comparables aux actions de suivi et de sensibilisation observées chez d'autres acteurs du secteur, contribuant à une gouvernance progressivement responsabilisée et tournée vers la transition durable.
Avec un score global A, Grand Paris Express présente une communication RSE complète et structurée, supérieure à la majorité des entreprises similaires. Son engagement s'appuie sur de nombreuses initiatives concrètes, particulièrement en neutralité carbone et économie circulaire, plaçant l'organisation parmi les acteurs les plus communicants et progressistes du secteur.
Organisations leaders
Keolis Île-de-France
B
L'activité principale est l'exploitation de réseaux de transport public, incluant la gestion de lignes de bus et de tramways, pour faciliter la mobilité urbaine en Île-de-France.
bateg
B
La principale activité de l'entreprise est la construction d'ouvrages tertiaires neufs et de projets d'envergure, notamment des immeubles de grande hauteur et des bureaux en Île-de-France.
Groupement Lacroix & Savac
B
L'activité principale de l'entreprise est l'exploitation de services de transport en commun, notamment des lignes de bus en Île-de-France, avec un accent sur la mobilité urbaine et les transports scolaires.
Initiatives identifiées chez les leaders
Expertise territoriale
“Groupement Lacroix & Savac met en place son expert...” - Groupement Lacroix & SavacAccompagnement des personnes en situation de handicap
“BATEG s'engage à accompagner les personnes en situ...” - bategPartenariats pour favoriser l'accès à l'emploi
“Keolis Île-de-France établit des partenariats pour...” - Keolis Île-de-France70% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+4583 initiatives collectées parmi 100 organisations similaires
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