La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) est responsable de la régulation et de la sécurité de l'aviation civile en France. Elle gère la navigation aérienne, la certification des aéronefs, et la formation des pilotes. La DGAC participe également à des initiatives environnementales et de prévention des risques.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : mars 2026
Le secteur de l'aviation civile fait face à des enjeux importants en matière de responsabilité sociétale et de transition écologique. Les priorités comprennent la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le développement de solutions de mobilité durable, la gestion des pollutions sonores et atmosphériques, ainsi que la sensibilisation aux enjeux environnementaux dans un contexte de croissance du trafic aérien.
Les entreprises similaires concentrent une part notable de leurs initiatives sur la réduction des émissions de GES, notamment via l'écoconception et les innovations technologiques. Par exemple, le fnam développe des avions plus performants et favorise les carburants durables. En comparaison, la DGAC agit principalement via le soutien au mécanisme CORSIA, visant à compenser les émissions liées au transport aérien. Elle participe également à l'élaboration de la Stratégie Nationale Bas-Carbone, intégrant les enjeux climatiques dans les politiques publiques.
La mobilité douce et le transport durable sont des domaines d'action privilégiés chez les organisations similaires. Par exemple, la DGAC organise des consultations régionales pour renforcer la connectivité aérienne des territoires ultramarins et a étendu la délégation des services de transport aux collectivités territoriales, facilitant l'accès international. Ces initiatives soutiennent un transport aérien plus équilibré et connecté tout en tenant compte des dynamiques locales.
La réduction des pollutions, principalement sonores autour des aéroports, est un domaine d’engagement fort de la DGAC. Celle-ci a mis en œuvre des mesures concrètes sur l’aérodrome de Bâle-Mulhouse, telles que la construction d’une enceinte anti-bruit, la modulation des redevances pour encourager l’utilisation d’avions plus silencieux, ainsi que la généralisation de descentes continues à Paris-CDG pour réduire les nuisances et la consommation carburant. Par ailleurs, la collaboration avec l’EuroAirport favorise la transparence et le suivi environnemental au bénéfice des riverains.
Sur le plan de la gouvernance responsable, la DGAC déploie un suivi rigoureux des résultats et développe des outils de transparence, comme la mise à disposition d’informations environnementales auprès du public. Elle organise également des actions de sensibilisation, notamment par des formations environnement destinées aux contrôleurs aériens, ce qui est en ligne avec les pratiques relevées chez des acteurs engagés du secteur.
La Direction Générale de l'Aviation Civile présente une communication RSE bien développée, notamment sur les enjeux liés aux émissions de gaz à effet de serre et à la gestion des nuisances environnantes. Avec un score global A, elle se positionne favorablement face à ses pairs, illustrant un engagement structuré et des actions concrètes dans un contexte sectoriel exigeant.
Organisations leaders
GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales
B
La principale activité de GIFAS est de représenter et de promouvoir les intérêts de l'industrie aéronautique et spatiale française, en soutenant l'innovation, la recherche et le développement des compétences.
Centre National d'Études Spatiales
A
La principale activité est la gestion et le développement de programmes spatiaux, incluant la recherche technologique, la coordination de missions spatiales, et la collaboration internationale dans le domaine spatial.
École de l'air et de l'espace
A
Formation des officiers aviateurs pour assurer la défense et la souveraineté aérienne de la France. L'institution allie exigence académique et formation militaire de haut niveau pour préparer ses élèves aux défis stratégiques et technologiques de l’aéronautique et du spatial. Les élèves reçoivent un enseignement d’excellence menant à l’obtention d’un diplôme d’ingénieur reconnu.
Initiatives identifiées chez les leaders
Développement de l'Observatoire spatial pour le climat
“Le Centre National d'Études Spatiales développe l'...” - Centre National d'Études SpatialesMise en place d'un système de mesure global, durable et précis des émissions de gaz à effet de serre
“Le Centre National d'Études Spatiales a mis en pla...” - Centre National d'Études SpatialesDéveloppement d'une stratégie pour atteindre la neutralité carbone
“Développement d'une stratégie pour atteindre la ne...” - GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales30% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+820 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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