Bretagne Supply Chain est un cluster qui fédère les acteurs du transport, de la logistique et de la supply chain en Bretagne. Il conçoit, pilote et anime des projets collaboratifs pour améliorer la performance logistique du territoire. Les activités incluent la performance opérationnelle, le numérique, la transition écologique, la logistique urbaine durable, les emplois et compétences, et les nouvelles tendances de consommation. Le cluster organise également des événements et des rendez-vous pour favoriser le partage d'expériences et l'innovation.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+250 000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : septembre 2026
Sur le marché breton de la supply chain, les enjeux RSE se concentrent largement sur la mobilité douce et la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les acteurs locaux s'appuient sur la collaboration territoriale, la logistique urbaine durable et le développement des énergies renouvelables pour répondre aux défis environnementaux et sociaux.
Ce domaine est au cœur des actions de Bretagne Supply Chain, avec un fort engagement visible à travers plusieurs initiatives. Le cluster pilote des chartes de logistique urbaine durable à Lorient et Quimper, impliquant acteurs publics et privés pour réduire les nuisances des flux urbains.
Des actions concrètes sont déployées:
Ce positionnement est éclairé par la promotion active de la démarche FRET21, qui aide les donneurs d’ordre à optimiser leurs transports et réduire leurs émissions. À titre de comparaison, des structures comme Supply Chain Ouest développent également des chartes similaires pour la logistique urbaine durable, et le projet éhop illustre l'importance du covoiturage comme levier de mobilité douce dans la région.
Bretagne Supply Chain porte des projets stratégiques, notamment via le soutien à la filière hydrogène renouvelable inscrite dans le SRADDET. La collaboration avec la Région vise la décarbonation des modes de transport, y compris maritime et ferroviaire.
L'optimisation des transports s'effectue aussi par la mise en œuvre des outils du programme FRET21, favorisant des réductions mesurables des GES. D’autres acteurs comme Depaeuw ou Transports Orain complètent ces approches par l’usage de carburants alternatifs et des pratiques d’écoconduite.
Dans le secteur, la mutualisation des moyens logistiques et les circuits courts sont identifiés comme leviers importants par près d’un cinquième des organisations similaires. Bretagne Supply Chain s’engage dans cette voie, participant aux réflexions sur la gestion durable des espaces et aux plans pour limiter l’artificialisation des sols.
Les démarches visent à accompagner les entreprises dans la réduction de leur consommation foncière en valorisant les infrastructures existantes et la coopération locale, en cohérence avec les objectifs régionaux.
Bretagne Supply Chain affiche un positionnement actif dans la gouvernance collaborative avec les collectivités, notamment via la co-construction de chartes territoriales et la participation à des groupes d’action. Ces engagements renforcent la coordination des acteurs autour des enjeux logistiques et environnementaux.
Cette dynamique est partagée par d’autres acteurs régionaux, des collaborations avec des institutions et des entreprises logistiques locales favorisant une approche concertée et transparente.
Avec un score global A, Bretagne Supply Chain communique plus amplement sur les enjeux RSE que la majorité des acteurs similaires analysés. Ses initiatives en mobilité durable, réduction des émissions et coopération territoriale illustrent un engagement structurant pour la transition écologique régionale.
Organisations leaders
ehop
B
Promotion et organisation du covoiturage en Bretagne pour divers types de trajets quotidiens, incluant des campagnes de sensibilisation et des partenariats locaux.
GSPO LA PAIE DU TRANSPORT
B
La principale activité est la représentation et la défense des intérêts des entreprises du transport routier, incluant le transport de marchandises, de personnes, et d'autres services liés au transport et à la logistique.
Supply Chain Ouest
A
Organisation d'un salon professionnel pour les professionnels de la logistique et du transport dans le Grand Ouest. Présentation d'innovations, d'équipements, de solutions digitales et de services. Organisation de conférences et d'ateliers sur des sujets variés.
Initiatives identifiées chez les leaders
Réseau de référents communaux pour promouvoir covoiturage à Rennes Métropole
“ehop collabore avec **26 élus et techniciens de 19...” - ehopDéveloppement durable
“Développement durable” - GSPO LA PAIE DU TRANSPORTAdhésion à une charte sectorielle
“Supply Chain Ouest adhère à une charte sectorielle...” - Supply Chain Ouest76% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+457 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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