
La principale activité de l'entreprise est la gestion et l'exploitation de l'aéroport, y compris la coordination des vols, la gestion des terminaux et la sécurité aéroportuaire.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : avril 2026
Le secteur aéroportuaire présente des enjeux RSE importants, centrés sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la préservation de la biodiversité et la gestion durable des ressources. Les aéroports mettent en œuvre des initiatives variées, telles que le recours aux énergies renouvelables, la mobilité durable, ainsi que des actions en faveur de l'économie circulaire et de la gouvernance responsable.
La réduction des émissions de gaz à effet de serre figure parmi les priorités des aéroports. Aéroport Paris-Beauvais s'engage à atteindre la neutralité carbone d'ici 2035, avec des mesures concrètes comme l'électrification des engins de piste, l'installation de panneaux solaires et l'utilisation de biocarburants pour ses autocars. L'aéroport a par ailleurs obtenu la certification Airport Carbon Accreditation (ACA) niveau 4, intégrant les émissions indirectes, et vise une progression vers les niveaux 4+ en 2028 et 5 en 2032.
Ces initiatives s'inscrivent dans une trajectoire cohérente de décarbonation validée par des certifications ISO 14001 et en préparation ISO 50001. Cette politique est alignée avec les pratiques de pairs tels que Aéroport Toulouse-Blagnac qui développe des carburants d'aviation durables, ou Aéroports de Lyon qui investit dans l'électricité verte et la mobilité propre.
La réduction, le tri et la valorisation des déchets sont des enjeux reconnus sur le marché aéroportuaire. Aéroport Paris-Beauvais s'emploie à augmenter le taux de valorisation matière à 60 % d'ici 2026, en renforçant le tri à la source et en confiant la gestion des déchets à un prestataire spécialisé, Paprec. Cette démarche vise une meilleure intégration dans des filières industrielles de recyclage, avec une attention particulière à la gestion des batteries lithium.
Les initiatives sur ce thème sont fréquentes chez les acteurs similaires, comme Aéroport Marseille Provence qui mène une politique active de gestion et valorisation des déchets. L'entreprise Paris-Beauvais figure ainsi dans la dynamique pour promouvoir l'économie circulaire sur ses plateformes.
La protection des écosystèmes et la gestion des pollutions constituent des axes d'action essentiels. L’aéroport Paris-Beauvais mène un inventaire d'espèces animales et végétales, participant à l'association Aéro Biodiversité depuis 2019. Il applique des mesures de gestion raisonnée des espaces verts et des pratiques pour limiter les produits phytosanitaires, ainsi que des dispositifs d’effarouchement non létaux pour gérer les risques faune découlant de l’activité.
En matière de nuisances, l'aéroport surveille en continu la qualité de l'air sur deux sites et la pollution sonore via cinq stations fixes, donnant accès aux données aux riverains. Ces dispositifs reflètent des actions similaires observées chez Aéroport Montpellier Méditerranée et Air'py aéroport Pau-Pyrénées, qui intègrent biodiversité et qualité de vie en stratégie environnementale.
Aéroport Paris-Beauvais s'engage dans une démarche de dialogue avec la riveraineté, notamment via une concertation publique sur la modernisation de ses infrastructures, garantissant la maîtrise des impacts environnementaux. Cet effort s’inscrit dans la volonté d’une gouvernance responsable et d’une transition durable partagée.
Ce type d'engagement s'apparente aux initiatives prises par Aéroport de Strasbourg qui créé des commissions environnementales et développe des partenariats pour réduire les nuisances. Cependant, nous n'avons pas identifié d'initiatives spécifiques liées aux investissements financiers durables pour Paris-Beauvais dans les sources analysées.
Aéroport Paris-Beauvais présente une communication RSE plus complète que la majorité de ses pairs, avec une note globale B. Il déploie des initiatives structurées sur la décarbonation, l'économie circulaire, la préservation de la biodiversité et la gouvernance responsable, positionnant son engagement dans le haut du spectre des entreprises similaires.
Organisations leaders
Aéroports de Lyon
A
Gestion et exploitation de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry. Offre de services aux voyageurs incluant la réservation de billets d'avion, de parkings, et des services de contrôle de sécurité. Promotion de destinations touristiques et offres spéciales pour les voyageurs.
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
B
La principale activité de l'entreprise est la gestion et l'exploitation d'un aéroport international, incluant la coordination des vols, la sécurité aéroportuaire, et la gestion des infrastructures pour le transport de passagers et de fret.
Aéroport de Strasbourg
A
L'activité principale est la gestion et l'exploitation de l'aéroport, incluant la coordination des vols, la gestion des infrastructures et la fourniture de services aux passagers et aux compagnies aériennes.
Initiatives identifiées chez les leaders
Réduire les émissions de CO2
“Aéroports de Lyon réduit les émissions de CO2 pour...” - Aéroports de Lyonrévision du protocole d'accord pour un développement durable
“L'Aéroport de Strasbourg a révisé le protocole d'a...” - Aéroport de StrasbourgUtilisation d'électricité verte et raccordement au chauffage urbain pour réduire CO₂.
“L'aéroport utilise déjà une électricité verte et e...” - EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg72% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+825 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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