Le secteur aéroportuaire évolue face à des enjeux RSE majeurs, avec une attention particulière portée à la réduction de l'empreinte carbone, la gestion des ressources naturelles, la mobilité durable, ainsi que l'amélioration des conditions sociales. Ces enjeux sont pris en compte par la majorité des plateformes similaires à Bordeaux Aéroport, qui conjuguent démarches ambitieuses et innovations stratégiques pour répondre aux attentes environnementales et sociétales.
Approche carbone et transition énergétique
La réduction des émissions de gaz à effet de serre constitue un axe central pour les aéroports. De nombreuses organisations œuvrent à l'optimisation énergétique et à l'intégration d'énergies renouvelables pour diminuer leur empreinte climatique.
Bordeaux Aéroport s'engage dans une stratégie claire via son plan Ressources 27, visant une réduction de 40% des émissions annuelles de GES, une production de 65% d'énergie verte, et une baisse de 20% de la consommation énergétique. L’aéroport développe la géothermie, le photovoltaïque, et soutient la filière locale de biocarburants aéronautiques et d’hydrogène. En outre, il poursuit la certification Airport Carbon Accreditation (ACA) avec un objectif de niveau 3+ en 2026, puis 4 en 2027, incluant un système de management carbone et un plan partenarial. Cette démarche s'inscrit dans une dynamique de transition énergétique robuste, comparable aux efforts observés sur d'autres plateformes, comme l'Aéroport Marseille Provence.
Mobilité durable et infrastructures sobres
La mobilité douce et la durabilité des infrastructures sont des leviers fréquemment mobilisés, avec des initiatives favorisant les transports à faibles émissions et la rénovation éco-responsable des bâtiments.
Bordeaux Aéroport promeut l’utilisation de véhicules électriques (tram, vélos, trottinettes) pour ses salariés et passagers, et mène des expérimentations sur les aéronefs VTOL à horizon 2027. Sur le plan des infrastructures, la plateforme investit dans la rénovation thermique (norme HQE, isolation) et l’installation de panneaux photovoltaïques, notamment sur le parking P0. La réalisation d’une jetée HQE et le remplacement du parc véhicules par des modèles hybrides ou électriques illustrent cet engagement. Ces projets s’accompagnent d’une gestion attentive des nuisances sonores via un plan global et d’une politique de modulation tarifaire encourageant les avions moins bruyants.
Ces actions, bien que non exhaustives, traduisent un alignement avec des pratiques reconnues dans le secteur, comparables à celles observées sur des plateformes comme Keolis Bordeaux Métropole Mobilités.
Gestion environnementale et impacts sociaux
La gestion des ressources naturelles et l'amélioration des conditions sociales sont aussi au cœur des préoccupations des aéroports, même si ces axes sont moins développés que ceux liés au carbone.
Pour la biodiversité et la gestion des pollutions, Bordeaux Aéroport a initié un plan de réduction des nuisances sonores et une participation active aux démarches environnementales normées (ISO 14001). Concernant le social, l’aéroport a adopté une charte de sécurité routière comportant des engagements pour ses collaborateurs, prestataires et passagers. Par ailleurs, des actions pour améliorer la qualité du service passager, telles que la mise en place d’agents d’accompagnement et l’optimisation des outils digitaux, ont été réalisées. Toutefois, les initiatives plus étoffées dans l’inclusion ou la gouvernance responsable ne ressortent pas clairement dans les sources consultées, contrairement à d’autres acteurs du secteur.
Synthèse du positionnement RSE de Bordeaux Aéroport
Bordeaux Aéroport présente une communication RSE plus complète que la majorité des organisations similaires sur ses enjeux environnementaux, particulièrement en matière de réduction des émissions et d’efficacité énergétique. Son score global B illustre une position engagée, avec des projets stratégiques structurants. Néanmoins, des axes sociaux et circulaires pourraient être davantage valorisés pour renforcer ce positionnement.
