Le marché de la gestion des véhicules hors d'usage (VHU) est marqué par des enjeux solides en matière de réduction des déchets, de neutralité carbone et de gestion durable des ressources. Les entreprises du secteur s'engagent dans des pratiques visant à optimiser le recyclage et à promouvoir des modèles d'affaires plus circulaires.

Économie circulaire : un axe central pour l'industrie

La majorité des acteurs de ce secteur mettent l'accent sur le réemploi, le recyclage ou la réduction des déchets, qu'il s'agisse de la valorisation des pièces ou de la dépollution des véhicules. Parmi les démarches les plus fréquentes figurent :

• Tri et traitement rigoureux des déchets automobiles
• Commercialisation de pièces recyclées certifiées
• Optimisation des processus de dépollution et de valorisation

Par exemple, Berard S.A.S assure un taux de recyclage élevé pour les VHU, intégrant une traçabilité complète et un stockage sécurisé. En revanche, les sources analysées ne révèlent pas d'initiatives précises portées par Chatreix sur ce domaine, ce qui pourrait indiquer un potentiel à développer dans un contexte où 32% des entreprises similaires agissent sur ce sujet.

Neutralité carbone et mobilité durable

La réduction des émissions à travers des actions sur les mobilités durables, la rénovation des infrastructures ou l'efficacité énergétique est un enjeu croissant. Des initiatives comme la promotion de véhicules électriques ou hybrides et l'amélioration des capacités logistiques illustrent cette tendance. Par exemple, BodemerAuto propose des voitures électriques et GPL pour limiter l'empreinte carbone.

Chatreix mentionne des axes de travail liés à ce domaine mais les documents disponibles ne permettent pas d'identifier d'actions détaillées à date, contrairement à d'autres acteurs qui déploient des programmes concrets.

Biodiversité, gestion durable et réduction des pollutions

Les organisations œuvrent aussi à limiter l'impact sur l'environnement via la gestion durable des ressources et la minimisation des pollutions générées par les déchets et fluides automobiles. La dépollution est souvent intégrée dans les étapes de traitement des VHU, avec des pratiques avancées chez des pairs tels que Allo Casse Auto, qui combine enlèvement d'épaves et recyclage efficace.

Pour Chatreix, cet axe n'est pas développé dans les sources consultées, ce qui suggère soit une communication limitée soit un champ d'action moins formalisé pour le moment.

Positionnement global de Chatreix dans le secteur

Chatreix présente une communication RSE plus complète que la moyenne des entreprises comparables, avec une note globale B. Si son positionnement est encourageant, il reste en retrait dans la mise en œuvre ou la valorisation publique d'initiatives concrètes dans certains grands domaines d'action développés par ses pairs.