La principale activité de l'organisation est de représenter et défendre les intérêts des entreprises de transport routier en France, en promouvant le secteur et en anticipant les évolutions futures. Elle agit comme un porte-parole pour les entreprises de transport routier à l'échelle nationale et européenne.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : mars 2026
Le secteur du transport routier est confronté à des enjeux majeurs en matière de RSE, centrés sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), la promotion d’une mobilité durable, ainsi que la gouvernance responsable. Ces enjeux sont au cœur des attentes réglementaires, sociétales et économiques, avec une pression croissante pour accompagner la transition énergétique et diminuer l'empreinte environnementale tout en maintenant la performance du secteur.
Les entreprises similaires à la FNTR s’engagent largement dans la réduction des émissions de GES et le développement du transport durable, notamment par la promotion de flottes plus écologiques et de solutions innovantes.
FNTR agit activement sur ces aspects : elle est membre de la Transport Decarbonisation Alliance et a élaboré des feuilles de route avec des partenaires pour décarboner le transport routier de marchandises. La FNTR soutient aussi financièrement la transition énergétique par des aides à l'acquisition de véhicules à énergies alternatives et la promotion de mix énergétiques adaptés.
Par exemple, la FNTR participe au programme Objectif CO2, visant la réduction significative des émissions polluantes, et promeut un accompagnement convivial de la transition via la formation à l’éco-conduite et le renouvellement des flottes. Elle souligne aussi l’importance du développement des infrastructures de recharge électrique en collaboration avec les acteurs de la chaîne logistique.
Dans ce secteur, la gouvernance responsable s’appuie sur la transparence des indicateurs liés à la performance environnementale et sociale, ainsi que sur l’engagement auprès des parties prenantes.
La FNTR développe un label ESG spécifique au transport et à la logistique, permettant de valoriser les performances extra-financières des entreprises. Ce dispositif s’accompagne d’une notation ESG associée et d’une remise de trophées, reflétant une volonté d’accroître la visibilité des actions responsables. Cette démarche correspond aux pratiques observées chez d’autres acteurs du secteur.
Le respect des droits humains et l’amélioration des conditions de travail sont des priorités moins développées dans ce secteur, bien que présentes dans une minorité d’organisations similaires.
La FNTR aborde ces dimensions par la promotion de dispositifs favorisant la formation et la sécurisation des parcours professionnels dans le transport routier. Elle plaide notamment pour une meilleure formation professionnelle des conducteurs et propose un mécanisme contractuel destiné à renforcer la fidélisation des salariés, en particulier face aux difficultés de recrutement persistantes.
Globalement, la FNTR communique de manière plus complète sur les enjeux RSE que la majorité des entreprises similaires, obtenant un score positionnement RSE global B. Sa démarche se distingue particulièrement par son engagement sur la décarbonation du transport routier et la gouvernance responsable, avec des initiatives créatrices de valeur pour la filière.
Organisations leaders
fntv
A
La principale activité de la FNTV est de représenter et de soutenir les entreprises de transport de voyageurs en France, en mettant l'accent sur la sécurité, l'innovation et l'environnement dans le secteur.
UTP - Union des Transports Publics et ferroviaires
A
La principale activité de l'entreprise est de soutenir et de développer le secteur des transports publics et ferroviaires en France, en mettant l'accent sur la mobilité durable et l'amélioration des services de transport urbain et ferroviaire.
Armateurs de France
B
L'activité principale de l'entreprise est de représenter et de soutenir les armateurs français dans le secteur du transport maritime, en défendant leurs intérêts et en fournissant des ressources et des conseils sur des questions clés comme la cybersécurité et la durabilité.
Initiatives identifiées chez les leaders
Financer les projets de développement des infrastructures et des services de transport urbain ou périurbain
“Financer les projets de développement des infrastr...” - UTP - Union des Transports Publics et ferroviairesAppel à la mise en place d'un calendrier réaliste pour la transition énergétique
“La FNTV appelle à la mise en place d'un calendrier...” - fntvDénonciation du dumping social
“Armateurs de France dénonce le dumping social prat...” - Armateurs de France60% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+810 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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