La HHLA est un réseau logistique européen offrant des services de manutention, de transport intermodal, de stockage, de maintenance, de technologies intelligentes, de conseil maritime et de gestion immobilière. L'entreprise se concentre sur l'automatisation et la durabilité.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de HHLA, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
Score de risque greenwashing + positionnement face à votre secteur
+250 000
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : juillet 2026
Le secteur logistique européen, dans lequel évolue HHLA, fait face à des enjeux majeurs liés à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la mobilité durable, ainsi qu'à la digitalisation pour améliorer l'efficience des chaînes d'approvisionnement. Par ailleurs, les attentes portant sur la gouvernance responsable et l'implication sociale se renforcent progressivement dans ce marché.
La réduction des émissions de GES dans les processus industriels et la promotion d’une mobilité plus douce constituent des priorités importantes pour les organisations comparables. Plus de la moitié des entreprises similaires s’engagent activement sur ces axes, en déployant des solutions combinant le rail, la voie maritime, et des alternatives au transport routier classique.
HHLA s’inscrit dans cette dynamique avec des initiatives notables. Elle développe un réseau de transport intermodal via ses filiales Roland Spedition et METRANS, favorisant le report modal vers le rail ainsi que l’optimisation des opérations combinant plusieurs modes de transport. Par ailleurs, ses solutions telles que passify et HHLA Sky innovent dans la sécurisation des accès et la gestion de drones industriels pour améliorer la gestion logistique et réduire l’impact environnemental.
Dans un contexte où la digitalisation ouvre des voies nouvelles vers la neutralité carbone, plusieurs entreprises mettent en œuvre des technologies innovantes et des plateformes pour optimiser les flux.
HHLA développe cette approche via sa division HHLA Next qui soutient startups et spin-offs autour des innovations logistiques durables, ainsi que des solutions numériques telles que RailSync et heyport pour améliorer la coordination et l’efficacité des opérations portuaires. Ces initiatives participent à la réduction des impacts tout en améliorant la performance opérationnelle.
La transparence et le suivi des résultats sont des axes privilégiés par un tiers des organisations similaires. Ces démarches renforcent la confiance des parties prenantes et favorisent un pilotage plus adapté des actions RSE.
HHLA manifeste un engagement sur ce domaine avec des initiatives dédiées au suivi de ses performances et à la publication d’objectifs clairs, notamment l’engagement à réduire ses émissions de CO₂ de 50 % d’ici 2030 et à atteindre la neutralité carbone en 2040. Ces engagements, issus des pages officielles consultées, traduisent une volonté de piloter et de communiquer ses progrès.
En économie circulaire, près d’un cinquième des entreprises du secteur agissent sur le réemploi ou la réduction des déchets. En revanche, peu d’initiatives analogues ont été identifiées dans les sources de HHLA. Une attention similaire concerne les thématiques sociales et sociétales, qui regroupent le respect des droits humains et l’inclusion.
Si HHLA évoque ces sujets via des axes de développement social, aucune initiative précise n’a été extraite des informations disponibles. Les entreprises comme FM Logistic illustrent ce domaine par des programmes inclusifs et de qualité de vie au travail.
HHLA bénéficie d’un score global de positionnement RSE de B, indiquant une communication généralement plus complète que ses pairs sur ces enjeux. Elle se distingue notamment par son engagement sur le carbone et l’innovation dans la logistique durable, tout en poursuivant des développements sur la gouvernance responsable et les aspects sociaux.
Organisations leaders
Stock Logistic
B
Prestataire logistique et transport offrant des solutions sur-mesure, incluant stockage, conditionnement, acheminement, livraison, gestion des flux et mutualisation de marchandises. Intervient en logistique industrielle, e-commerce, de détail et événementielle. Opère sur 4 sites avec une capacité de plus de 40 000 palettes.
GP Günter Papenburg AG
B
L'entreprise GP Günter Papenburg AG se spécialise dans les services logistiques, offrant des solutions de transport et de gestion de la chaîne d'approvisionnement pour divers secteurs industriels.
FM Logistic
A
FM Logistic propose des services et solutions logistiques à l'échelle mondiale. L'entreprise offre des solutions de logistique, de lean design et copack, de gestion omnicanal, de transport, de solutions supply chain, de solutions urbaines et de services douaniers. Elle s'engage également dans des initiatives de développement durable et de responsabilité sociale.
Initiatives identifiées chez les leaders
Rapport RSE détaillant progrès vers neutralité carbone et supply chain durable.
“FM Logistic publie un rapport RSE intitulé 'Let’s ...” - FM LogisticLivret informatif pour conducteurs sur temps de conduite et matériel obligatoire
“Un livret est distribué à chaque conducteur pour r...” - Stock LogisticPolitique d'entreprise axée sur des chaînes logistiques durables
“FM Logistic met en avant une politique d'entrepris...” - FM Logistic70% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+922 initiatives collectées parmi 96 organisations similaires
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