Le secteur de la logistique de dernier kilomètre doit gérer des enjeux majeurs liés à la réduction de son impact environnemental, notamment par l'amélioration de la mobilité durable et la diminution des émissions de gaz à effet de serre. La complexité de ces opérations nécessite l'intégration de solutions innovantes qui favorisent la transition écologique tout en répondant aux attentes réglementaires et sociétales.
Optimisation de la neutralité carbone par la mobilité et la réduction des émissions
La mobilité douce et le transport durable représentent des leviers clés sur ce marché. L'optimisation des tournées, la réduction des kilomètres parcourus à vide et l'intégration de véhicules électriques ou de vélos-cargos sont des stratégies courantes parmi les entreprises du secteur, dont Kardinal fait partie.
Kardinal a développé des solutions d'optimisation des opérations de transport basées sur l'intelligence artificielle, permettant à ses clients d'améliorer l'efficacité opérationnelle tout en réduisant jusqu'à 30 % les coûts et les émissions de CO2. Parmi ses initiatives concrètes :
- Réduction des trajets non chargés par des algorithmes propriétaires adaptables en temps réel
- Incorporation de flottes mixtes incluant véhicules électriques et vélos-cargos
- Alliance stratégique pour proposer une gestion complète des opérations logistiques du dernier kilomètre avec Urbantz
Ces actions illustrent un positionnement actif et innovant sur ce domaine, en ligne avec les pratiques de pairs comme Timcod ou Nash Tec, également engagés dans la réduction des émissions de GES et la mobilité durable.
Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les processus industriels
La diminution des émissions dans les processus logistiques est un enjeu largement traité par les entreprises similaires. Kardinal agit ici en proposant des algorithmes d'optimisation de routes qui diminuent la consommation de carburant en adaptant les trajets aux contraintes réelles, telles que le poids des véhicules, les restrictions urbaines ou les horaires de livraison. Ces outils prennent en compte l'usage de véhicules hybrides ou électriques et améliorent les conditions de travail des chauffeurs.
Ces efforts pour réduire l'empreinte carbone se traduisent également par la promotion des transports multimodaux qui intègrent des modes moins polluants, même si ceux-ci restent encore limités en France pour des raisons infrastructurelles.
Engagement social et qualité de vie au travail
La dimension sociale est moins développée, mais notons que Kardinal a initié des actions ciblées pour améliorer les conditions de travail des chauffeurs, notamment en équilibrant les horaires et en limitant la durée des tournées pour réduire le stress et le turnover. L'entreprise a également publié un rapport analysant les conditions de travail des livreurs et travaillant à la sectorisation optimisée des zones de livraison.
En comparaison, certaines entreprises similaires comme Timcod mettent en œuvre des politiques plus larges d'inclusion et de diversité, tandis que d'autres privilégient la qualité de vie au travail. Kardinal mentionne ces dimensions essentielles sans toutefois développer des initiatives aussi nombreuses.
Gouvernance responsable et transparence
Kardinal progresse aussi vers une gouvernance ouverte en mettant en place un dispositif de conduite du changement accompagné du suivi régulier de KPIs et d'ateliers techniques. Cette démarche vise à pérenniser l'adoption des solutions d'optimisation logistique et à renforcer la transparence auprès des clients et collaborateurs.
Cette orientation s'inscrit dans une dynamique proche de celle de sociétés telles que Soget, qui développent des mécanismes de suivi des résultats et de communication claire sur leurs démarches RSE.
Positionnement global de Kardinal
Avec un score global de B, Kardinal communique de manière plus complète que la plupart de ses pairs sur les enjeux RSE, en particulier sur la neutralité carbone et la mobilité durable, où elle présente des initiatives concrètes et innovantes. Ses actions sociales et de gouvernance sont en développement.
