Parmi les 4847 organisations analysées dans le secteur Logistique et transport, un peu plus de la moitié déploient au moins une initiative en RSE. Cet engagement s'exprime notamment autour de la réduction des émissions et l'optimisation des ressources, avec une forte prévalence d'actions liées à la neutralité carbone.

Neutralité carbone : un axe stratégique majeur

Près de 45% des acteurs analysés intègrent des démarches pour limiter leur empreinte carbone. Ils concentrent leurs efforts sur la réduction des gaz à effet de serre, la mobilité durable et les infrastructures sobres en énergie.

Parmi les initiatives, on trouve :

Le développement de zones industrielles à faible émission, favorisant le transport ferroviaire comme l'a engagé Nantes-Saint Nazaire Port
L'usage d'hydrogène pour la décarbonation des infrastructures portuaires
Des projets d'écologie industrielle visant à optimiser les cycles matières et réduire les déchets

Social et gouvernance : des initiatives pour un impact sociétal équilibré

Un peu moins d'un tiers d'organisations s'investissent dans des actions à visée sociale et une gouvernance responsable. Cela inclut la qualité de vie au travail et la transparence des résultats.

Des exemples illustratifs concernent :

Le soutien à l'emploi local et la mobilisation territoriale menés par Linevia
Les engagements dans les négociations institutionnelles pour une mobilité plus durable par UTP
La publication régulière de bilans développement durable, comme pour Société du Canal Seine-Nord Europe

Économie circulaire et gestion des ressources : vers une logistique plus sobre

27% des entreprises explorent des solutions pour réemployer, recycler ou réduire les déchets. L’écoconception et les nouveaux modèles économiques circulaires apparaissent également comme des leviers émergents.

Initiatives repérées :

Le projet d'écologie industrielle de Nantes-Saint Nazaire Port favorisant la valorisation des déchets
Des plantations d'arbres pour compenser les émissions de carbone chez Linevia
La définition de processus internes pour limiter les émissions de CO2 et promouvoir la transition énergétique, comme pour la Société du Canal Seine-Nord Europe