Développement de systèmes de navigation innovants pour les navires, utilisant l'IA et des jumeaux numériques. Les solutions incluent la planification de routes, l'optimisation des trajets, l'exécution de la navigation, et l'analyse des données pour améliorer les performances et réduire les émissions de CO2. Les systèmes sont certifiés selon les normes internationales.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de D-ICE Engineering, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : septembre 2026
Le secteur maritime est soumis à une pression croissante pour intégrer des pratiques responsables, notamment en matière de réduction de l'empreinte carbone, de protection des écosystèmes marins et d'amélioration des conditions sociales. Les entreprises développent des solutions innovantes pour optimiser les opérations tout en tenant compte des enjeux climatiques et environnementaux.
La majorité des acteurs du secteur maritime s'engagent à réduire leurs émissions de GES via des innovations centrées sur l'efficacité énergétique et la décarbonation. Des entreprises comme Louis Dreyfus Armateurs collaborent avec des partenaires pour intégrer des carburants alternatifs et technologies éoliennes, réduisant significativement le CO₂.
D-ICE Engineering intervient dans ce domaine avec une gamme avancée de systèmes de navigation utilisant l'intelligence artificielle et les jumeaux numériques. Ces solutions, telles que OCEANiCS ou TACTiCS, optimisent les trajectoires et systèmes de navigation, permettant une baisse notable des émissions de CO₂, souvent évaluée entre 15% et 20% sur les navires équipés.
Dans le secteur, l'intégration des énergies renouvelables et l'amélioration de l'efficacité énergétique sont des leviers majeurs. Certaines structures investissent dans le développement de navires électriques ou hybrides et la mise en œuvre de systèmes de propulsion plus performants.
D-ICE Engineering développe des outils logiciels qui contribuent indirectement à cette dynamique en optimisant le pilotage automatique et les conditions de navigation, ce qui se traduit par des économies de carburant et moins d'émissions. Cependant, aucune initiative directe liée à l'installation ou au développement de sources renouvelables n'a été identifiée dans les sources analysées.
La préservation des écosystèmes marins est un enjeu reconnu, avec des actions ciblées de protection ou restauration. Des projets comme l’Alliance Posidonia lancée par Fountaine Pajot illustrent l'engagement pour la sensibilisation et la conservation marine.
D-ICE Engineering mentionne la protection des océans comme une composante de sa stratégie, notamment via la réduction de l'empreinte carbone de ses solutions. Une initiative spécifique liée à la biodiversité marine a été relevée, mais elle reste limitée comparée aux actions plus élaborées observées chez certains pairs.
D-ICE Engineering présente un positionnement RSE bien documenté dans la réduction des émissions carbone, avec des solutions technologiques innovantes déployées internationalement. Face à ses pairs, l'entreprise se distingue par une communication complète sur ses actions d'optimisation des performances navales, ce qui lui vaut une note globale B. D'autres axes comme la biodiversité et le social sont abordés, mais les initiatives concrètes sont moins présentes dans les sources accessibles.
Organisations leaders
SIREHNA
B
SIREHNA développe une large gamme de produits et systèmes visant à sécuriser la navigation et l'environnement maritime sur les marchés civil et militaire. Les produits incluent des systèmes de positionnement dynamique, des navires de surface sans équipage, des systèmes d'évitement de collision et des solutions de surveillance maritime. L'entreprise propose également des solutions d'ingénierie navale basées sur l'hydrodynamique, telles que des essais de modèles de navires, des jumeaux numériques et des outils de conception.
BlueNav
B
La principale activité de l'entreprise est le développement et la commercialisation de solutions de propulsion hybride électrique pour les bateaux, intégrant des moteurs électriques et des logiciels de navigation avancés.
NepTech
B
Conception de navires éco-responsables, performants et innovants. Prestations en propulsion, performances, architecture navale. Études de performances, simulations numériques (CFD), accompagnement projets de retrofit. Utilisation d'outils de pointe pour une conception optimisée.
Initiatives identifiées chez les leaders
Conception et construction d’une vedette scientifique hybride pour le Lac Léman.
“NepTech a conçu et construit une vedette scientifi...” - NepTechKits électriques complets pour une navigation électrique simplifiée et autonome.
“BlueNav propose des kits électriques Essentiel 8 e...” - BlueNavIntégration d'une propulsion hybride électrique pour réduire l'empreinte carbone des navires.
“Le système de **positionnement dynamique (DP)** dé...” - SIREHNA66% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+914 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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