Le marché du partage et de la location de véhicules entre particuliers est marqué par une forte attention aux enjeux de mobilité durable, avec une majorité des acteurs développant des initiatives pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et favoriser l'autopartage. Les organisations du secteur intègrent également des actions liées à l'économie circulaire et à l'amélioration des conditions sociales afin d'accompagner la transition vers des mobilités moins impactantes.
Mobilité douce et transport durable
La majorité des acteurs proposent des solutions visant à optimiser l'usage des véhicules et réduire les émissions de CO₂, notamment par le covoiturage, l'autopartage et des flottes électriques. Getaround met en avant plusieurs initiatives telles que sa volonté d'une flotte 100 % électrique d'ici 2040 et l'exclusion progressive des véhicules thermiques dès 2030. Sa plateforme permet l'autopartage connecté et facilite l'accès aux voitures en libre-service dans 7 pays et 300 villes. Le programme Getaround Entrepreneurs accompagne également la professionnalisation des propriétaires pour développer une offre plus organisée et durable.
Des partenariats avec des collectivités, comme à Montreuil, Noisy-le-Grand, ou la Métropole Européenne de Lille, soutiennent ce déploiement, allouant des espaces dédiés au stationnement de véhicules partagés et contribuant à la démotorisation locale. L'impact positif de cette mobilité partagée se traduit par de fortes économies kilométriques et un report modal vers des modes plus doux, comme la marche ou le vélo. Ces éléments confirment le rôle de Getaround parmi les acteurs engagés pour une mobilité plus sobre et électrique.
Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les processus et innovation
Les entreprises similaires multiplient les initiatives pour réduire directement leurs émissions et celles liées aux processus industriels, incluant la mesure et la compensation carbone. Getaround agit principalement via l'optimisation de sa flotte et l'impulsion vers une flotte électrique, réduisant ainsi l'empreinte carbone de ses opérations. Toutefois, nous n'avons pas identifié dans les sources analysées d'initiatives spécifiques relatives à la compensation carbone ou à l'écoconception de ses services.
Par comparaison, des plateformes comme BlaBlaCar publient régulièrement des rapports détaillés sur leurs émissions évitées et intègrent des actions de compensation. Getaround partage la priorité climatique mais la profondeur des actions innovantes ou de compensation reste à développer, au moins dans la documentation accessible.
Économie circulaire et impact social
Le secteur explore aussi des modèles économiques circulaires et coopératifs, tels que l'autopartage en boucle, favorisant la mutualisation des ressources et la réduction de la possession individuelle. Getaround est active dans ces domaines, notamment par ses services d'autopartage en boucle à Montreuil qui permettent de substituer plusieurs véhicules personnels par un seul partagé, diminuant la congestion et l'empreinte milieu urbain.
Un volet social est présent via l'impact territorial, avec des relations contractuelles et partenariats locaux favorisant l'inclusion et la professionnalisation, mais les actions restent limitées à un nombre restreint d'initiatives telles que le programme Getaround Entrepreneurs. En comparaison, certaines entreprises comme Zenpark diversifient leurs approches en intégrant bornes de recharge et logistique urbaine pour renforcer ces impacts.
Gouvernance responsable et transparence
Le marché valorise la transparence et le suivi des résultats notamment via des rapports de durabilité ou indicateurs précis. Getaround communique sur ses engagements et partenariats, mais les informations disponibles montrent un positionnement plus modeste en termes de suivi environnemental et d'éducation aux enjeux, sans rapports communiqués aussi détaillés que ceux de certains acteurs comme BlaBlaCar.
Positionnement global de Getaround
Getaround présente une communication RSE plus complète que la moyenne de ses pairs, notamment sur les enjeux climatiques et la mobilité durable, avec un score global B. Son engagement vers une flotte 100 % électrique et son programme d'accompagnement témoignent d'une volonté affirmée. Toutefois, certaines dimensions comme la compensation carbone ou la gouvernance responsable pourraient être développées pour renforcer sa visibilité et son impact à l'échelle du secteur.
