
Fludis propose des solutions de logistique urbaine fluviale décarbonée, utilisant des péniches transformées en espaces de logistique navigante. Les services incluent le transport de marchandises, la messagerie, et la gestion des déchets. L'entreprise combine transport fluvial et cyclo-logistique avec des vélos-cargos pour des livraisons urbaines efficaces.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de Fludis, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : octobre 2026
Dans la logistique urbaine, les communications RSE des entreprises comparables mettent surtout en avant la réduction des émissions liées au transport et le développement de mobilités moins carbonées. Les conditions de travail, l’inclusion et le suivi des résultats apparaissent également parmi les enjeux documentés du secteur.
La mobilité douce et la réduction des émissions sont des domaines fréquemment cités par les organisations comparables. Fludis communique de façon particulièrement concrète sur ce sujet, avec un modèle associant transport fluvial, barges électriques et vélos-cargos pour acheminer les marchandises et assurer le dernier kilomètre.
Les bateaux-entrepôts et agences mobiles sont présentés comme des moyens de massifier les flux et de limiter les trajets routiers en ville. Fludis indique que ce dispositif peut réduire de 80 % les émissions de CO₂, tout en diminuant congestion et nuisances sonores.
Son rapport RSE mentionne aussi une agence mobile de messagerie express qui aurait permis d’éviter 300 000 kilomètres parcourus par des véhicules légers et 110 tonnes de CO₂ par an. Ces éléments donnent à voir des bénéfices opérationnels associés aux solutions déployées, tels que l’entreprise les communique.
Parmi les comparables, Sogestran documente notamment des projets de bateaux à hydrogène et l’étude de motorisations moins émettrices. Ces exemples illustrent la diversité des leviers de décarbonation dans le transport fluvial.
Les entreprises comparables abordent aussi l’optimisation des flux et la coopération territoriale. Fludis présente des solutions adaptées à plusieurs activités — messagerie, BTP, colis lourds ou déchets — et participe au projet SMILE, qui vise à observer et simuler les flux logistiques urbains avec des partenaires.
La publication de son rapport RSE apporte des repères sur les effets revendiqués de ses activités. Les sources analysées mentionnent également des initiatives de suivi et de transparence, sans toutefois détailler un cadre d’indicateurs plus large. Chez les comparables, Sogestran décrit par exemple une analyse de double matérialité pour hiérarchiser ses enjeux.
Le respect des droits humains et la qualité des conditions de travail figurent parmi les thèmes abordés par une partie des entreprises comparables. Fludis mentionne l’emploi à temps plein de ses équipes opérationnelles, notamment des livreurs à vélo, mais les sources analysées ne permettent pas d’identifier d’autres initiatives sociales concrètes sur ces thèmes.
À titre d’illustration, Toutenvélo décrit un parcours d’insertion comprenant formation à la cyclologistique et accompagnement social. Cet exemple situe un axe d’action documenté chez certains acteurs comparables, sans préjuger des pratiques non présentées dans les sources de Fludis.
Avec une note globale B, Fludis communique plus complètement que les entreprises similaires sur les enjeux RSE. Les sources identifiées mettent surtout en évidence son offre de logistique urbaine fluviale et cyclo-logistique décarbonée ; cette appréciation porte sur la communication analysée, et non sur l’ensemble de ses pratiques.
Organisations leaders
La petite reine
B
Fourniture de services de livraison à domicile et d'approvisionnement en utilisant des moyens de transport propres et durables. La société dispose d'une flotte de 64 Cargocycles© et de 3 Espaces Logistiques Urbains. Elle s'engage également dans l'insertion par l'activité économique et la logistique urbaine durable.
Toutenvelo
A
Fourniture de services de logistique urbaine à vélo-cargo, incluant la livraison du dernier kilomètre, les déménagements, les courses rapides et la collecte de déchets. Fabrication et commercialisation de vélos-cargo et remorques adaptés. Essaimage du modèle en franchises sociales sur différentes villes en France.
Les Palettes Urbaines
B
Les Palettes Urbaines proposent des services et espaces dédiés au stockage logistique urbains, souples et évolutifs. Ils offrent des solutions de coworking logistique, incluant le stockage, la préparation de commandes, l'installation d'ateliers, et la gestion des livraisons. Leurs services sont adaptés à divers profils de clients, allant des grandes entreprises aux startups, en passant par les collectivités et services publics. L'entreprise met également en avant une démarche éco-responsable, avec des transports propres, la valorisation des déchets, et l'utilisation d'énergies renouvelables.
Initiatives identifiées chez les leaders
Livraison scolaire de repas en vélo cargo au Havre
“Toutenvélo Le Havre assure la livraison de repas s...” - ToutenveloConformité aux réglementations environnementales pour une logistique urbaine durable
“Conformité aux réglementations environnementales e...” - Les Palettes UrbainesRenforcement des liens avec commerçants locaux et acteurs solidaires
“Toutenvélo SAMO (Créteil) développe des liens avec...” - Toutenvelo88% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+535 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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