CSR Analysis Batobus

Carbon

Batobus a atteint une étape majeure dans la transition énergétique de sa flotte avec la mise en service du premier Batobus hybride rechargeable, le 'TROCADERO', sur la Seine. Ce projet, issu de quatre années d'études et neuf mois de travaux, a transformé un bateau à propulsion diesel-électrique en hybride rechargeable grâce à l'ajout de cinq packs de batteries. Cette initiative améliore l'expérience de navigation en offrant une propulsion plus fluide, un confort accru (notamment par l'agrandissement de la terrasse extérieure) et une réduction des émissions de CO2 de plus de 55%. Le bateau assure une autonomie de 16 heures par jour pour 200 passagers sans possibilité de recharge intermédiaire. Ce prototype servira de base pour évaluer les performances réelles en conditions réelles et guider la transition énergétique du reste de la flotte. Ce projet s'inscrit dans une initiative globale incluant l'électrification des quais via des terminaux dédiés.