Sur le marché des moteurs marins et de la mécanique marine, les enjeux RSE portent principalement sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'innovation pour une propulsion plus propre, et la gestion durable des ressources. Ces thématiques sont au cœur des préoccupations, en particulier dans un contexte réglementaire européen renforcé et d'une transition énergétique à accompagner.
Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les processus industriels
La réduction des émissions de GES est un enjeu majeur pour les acteurs du secteur maritime. Presque un quart des entreprises étudiées intègrent cette préoccupation dans leur démarche. Ces initiatives incluent le développement et la mise en œuvre de technologies innovantes pour diminuer l'empreinte carbone des moteurs et des processus associés.
Par exemple, certaines entreprises comme Baudouin expérimentent l'utilisation du carburant HVO, un biocarburant permettant de réduire les émissions jusqu'à 90 % tout en garantissant la fiabilité des moteurs. Ces approches sont complétées par la conformité aux normes environnementales les plus strictes et l'optimisation de systèmes de réduction des polluants.
Dans ce contexte, Grondin Marine agit concrètement via la joint-venture EHEVO pour développer des moteurs marins bas carbone, adoptant une démarche collaborative pour industrialiser ces solutions. Cette initiative témoigne d'un engagement en cours vers la réduction des émissions dans la filière marine.
Écoconception et innovation pour une propulsion marine bas carbone
Un autre axe identifié sur ce marché est l’écoconception et l'innovation visant la neutralité carbone, qui vise à repenser les produits dès leur conception pour minimiser leur impact environnemental.
Chez les entreprises similaires, cela se traduit par des études de marché, des projets de recherche collaborative et des innovations technologiques développées avec des partenaires académiques. Ces approches favorisent des trajectoires de transition compatibles avec les exigences environnementales futures.
Grondin Marine a par exemple conduit une étude sur les applications des moteurs à hydrogène en collaboration avec des étudiants de l’IMT Atlantique, qui s’inscrit dans une démarche prospective pour préparer le développement de motorisations décarbonées. Cette recherche nourrit directement les objectifs stratégiques de la joint-venture EHEVO Motors.
Domaines d'action peu développés mais identifiés dans le marché
Les autres axes habituellement présents dans les démarches RSE, tels que la biodiversité, l’économie circulaire, les dimensions sociales ou la gouvernance responsable, ne sont pas encore marqués par des initiatives identifiées chez Grondin Marine. Pourtant, dans le secteur, certains acteurs initient des pratiques sur :
- la gestion des déchets et recyclage,
- l’inclusion et l’égalité dans les ressources humaines,
- la traçabilité et la transparence des performances RSE.
Ces thématiques, bien que moins développées actuellement par Grondin Marine, constituent des leviers potentiels pour une montée en compétences RSE à l’avenir. Par exemple, Baudouin illustre bien ces démarches via une gestion structurée des déchets et une gouvernance ESG renforcée.
Positionnement général de Grondin Marine dans son écosystème
Au regard des communications RSE disponibles, Grondin Marine se positionne à un niveau supérieur à la moyenne des 50 entreprises similaires, avec un score global B. Son engagement est particulièrement centré sur la décarbonation industrielle et l’innovation technique, ce qui traduit une démarche RSE ciblée et prometteuse sur ces axes clés.
