Distribution de véhicules neufs et d'occasion, services d'après-vente, remarketing de véhicules d'occasion, distribution de pièces de rechange, dépannage, et services de location de véhicules. Le groupe propose également des solutions de mobilité innovantes et responsables.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
Directive EmpCo — 27 septembre 2026
Nous avons analysé les sites web de plus de 250 000 entreprises, dont celui de Groupe Bodemer, pour en extraire les initiatives RSE et les communications contenant des allégations environnementales à risque.
Score de risque greenwashing + positionnement face à votre secteur
+250 000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : septembre 2026
Le secteur de la distribution automobile et des services associés fait face à des enjeux RSE importants, notamment en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de transition vers des mobilités plus durables, et d'économie circulaire. Ces enjeux se traduisent par l'intégration de pratiques responsables dans la gestion des ressources, la promotion de véhicules à faibles émissions, et l'amélioration des conditions sociales au travail.
La mobilité douce et le transport durable constituent un enjeu clé pour de nombreuses organisations du secteur. Les initiatives courantes visent à développer des bornes de recharge électrique, à encourager la vente de véhicules zéro émission, et à optimiser l'efficacité énergétique des infrastructures. Par exemple, Deffeuille Automobiles installe un réseau européen de stations de recharge ultra-rapide.
Groupe Bodemer agit concrètement dans ce domaine en déployant un réseau de plus de 230 bornes de recharge électrique, avec un objectif accru à court terme. Le groupe favorise également la vente de véhicules électriques, avec une progression notable de leur part dans les ventes récentes, et s'engage vers un objectif de 100 % de véhicules neufs sans émission d'ici 2035. L'optimisation énergétique des sites et la promotion de pratiques comme le covoiturage complètent cette approche.
La réduction des déchets, le réemploi des pièces et la circularité économique sont aussi prioritaires. Plusieurs acteurs développent des structures dédiées au reconditionnement et au recyclage des véhicules et composants pour limiter l'extraction de ressources.
Dans cette perspective, Groupe Bodemer a ouvert un centre de reconditionnement de véhicules d'occasion, assurant une gestion durable des flottes et la valorisation maximale des composants. La structuration de sa filière de pièces de réemploi permet de concilier performance économique et respect de l'environnement, contribuant à prolonger la durée de vie des produits auto.
Le respect des droits humains et la qualité de vie au travail sont intégrés dans la stratégie RSE d'environ 14 % des organisations étudiées. Les initiatives portent sur la formation professionnelle, l'égalité des chances, et l'insertion sociale.
Groupe Bodemer œuvre fortement sur ces axes, avec des programmes de formation continue, l'intégration d'alternants et de publics éloignés de l'emploi, et un partenariat solide avec des associations dédiées à l'inclusion. La politique de rémunération éthique et équitable vient soutenir ces efforts dans un cadre structuré et transparent.
Certaines entreprises favorisent la gouvernance responsable via des politiques d'achats responsables et des actions de sensibilisation aux enjeux durables. Par exemple, Groupe Bernard met en œuvre une charte d'achats stratégiques imposant des critères sociaux et environnementaux.
Groupe Bodemer a formalisé une Charte Achats Responsables, avec des critères ESG et RSE intégrés dans les processus fournisseurs. Le groupe s'attache aussi à une gestion rigoureuse des ressources hydriques et des pollutions, avec des étapes concrètes de suivi et d'optimisation dans ses sites.
Avec un score global A, Groupe Bodemer communique de manière complète et proactive sur ses actions RSE, notamment en mobilité durable, économie circulaire, et engagement social. Ses initiatives traduisent un positionnement avancé en comparaison avec les entreprises similaires.
Organisations leaders
Groupe Bernard
A
Le Groupe Bernard est un acteur majeur de la distribution automobile et de véhicules industriels et utilitaires. Il distribue des marques telles que Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Abarth, MG, Renault Trucks, Mercedes-Benz, Smart ainsi que sa marque Autobernard. Le groupe compte 3 080 collaborateurs répartis sur 127 points de vente. Il propose des services de vente, d'entretien et de réparation de véhicules, ainsi que des pièces de rechange.
Groupe Polmar
B
Distribution et entretien de véhicules automobiles neufs et d'occasion. Services de financement, location, réparation, et carrosserie. Engagement dans les mobilités durables avec des vélos électriques.
Groupe Nomblot
B
Distribution automobile multimarques, vente de véhicules neufs et d'occasion, réparation et entretien de véhicules, vente de pièces détachées. Le groupe possède 20 concessions et une plateforme de pièces détachées.
Initiatives identifiées chez les leaders
Challenge santé-environnement et installation de ruches pour la biodiversité
“Le Groupe Bernard a lancé un Challenge Environneme...” - Groupe BernardIntégration RSE dans la stratégie globale pour environnement, inclusion et solidarité
“Le Groupe Bernard intègre la responsabilité sociét...” - Groupe BernardInstallation de ruches pour préserver biodiversité et soutenir une association
“Le Groupe Bernard a installé des ruches sur deux d...” - Groupe Bernard71% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+601 initiatives collectées parmi 102 organisations similaires
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