Le marché de la conception et fabrication de fourgons grand volume intègre des enjeux RSE croissants, notamment autour de la neutralité carbone, de l'économie circulaire et de la gouvernance responsable. Les entreprises doivent adresser la réduction des émissions, l'écoconception, et promouvoir une mobilité durable dans un contexte de transition climatique et sociale.
Neutralité carbone : réduction et innovation pour un transport plus durable
La majorité des acteurs du secteur initient des démarches ciblant la réduction d'émissions de gaz à effet de serre et l'amélioration des performances environnementales des processus industriels.
Labbé by Gruau sort du lot avec six initiatives sur la réduction des émissions, en intégrant l'écoconception pour la neutralité carbone via son projet BlueGreen. Cette démarche active depuis plus de 20 ans vise notamment à alléger les fourgons, optimiser leur aérodynamisme et développer des solutions de transport plus respectueuses de l'environnement.
Des exemples notables chez des pairs comme Iveco incluent la définition d'objectifs de réduction des émissions à horizon 2040 ainsi que le développement de produits remanufacturés pour diminuer l'empreinte carbone.
Mobilité douce et transport durable : répondre aux nouvelles exigences sociétales
Ce domaine, prioritaire pour plus d'un cinquième des organisations, prend en compte les évolutions des modes de vie et les attentes réglementaires.
Labbé by Gruau s'engage dans ce sens à travers le Projet 2030 du Groupe Gruau, qui vise à offrir des solutions de transport adaptées, décarbonées, avec 20 % des poids lourds produits répondant dès 2024 à ces critères. La démarche RSS2E souligne aussi l'intégration d'une responsabilité sociale et environnementale claire.
On retrouve des initiatives similaires chez Volvo Trucks France, qui propose des véhicules électriques et des solutions de location favorisant la transition vers une mobilité plus durable.
Économie circulaire et gouvernance responsable : démarches encore en développement
Cette sphère est moins investie par les acteurs du secteur, avec une part limitée d'initiatives visibles.
Labbé by Gruau agit sur l'écoconception liée à l'économie circulaire et mène une politique de suivi des résultats et transparence fondée sur un management participatif et la mise en place d'indicateurs environnementaux depuis plusieurs années.
Par comparaison, certaines entreprises pionnières poursuivent des projets de réemploi et recyclage poussés, tels qu’Iveco qui cible jusqu'à 75 % de déchets recyclés d’ici 2026.
Synthèse du positionnement RSE de Labbé by Gruau
Labbé by Gruau présente une communication RSE plus complète que la majorité de ses pairs, avec un score global A. Son engagement se démarque particulièrement sur la neutralité carbone et la mobilité durable, avec une progression prometteuse sur l'économie circulaire et la gouvernance responsable.
