Le secteur de la distribution de produits pétroliers en France est confronté à d'importants défis liés à la transition énergétique et à la réduction des émissions carbone. Les entreprises du marché s'engagent majoritairement dans la promotion des énergies renouvelables, le développement de la mobilité durable, et la décarbonation des processus industriels. Ces enjeux sont soutenus par des initiatives visant à intégrer des solutions innovantes et à renforcer leur gouvernance responsable.
Énergies renouvelables, efficacité énergétique et réduction des émissions carbone
La majorité des acteurs du secteur investissent dans la production et la distribution d'énergies renouvelables, ainsi que dans l'efficacité énergétique. Thevenin & Ducrot démontre un engagement dans ces domaines notamment à travers le développement de bornes de recharge électrique haute puissance sur ses aires autoroutières, et la construction de stations multi-énergies intégrant hydrogène vert et gaz naturel pour véhicules. Par exemple, leur projet à Bussy-Saint-Georges prévoit une station d’hydrogène vert alimentée par électrolyse, visant à réduire les émissions associées à la mobilité.
En comparaison, des entreprises comme Elengy développent des infrastructures de captage et transport de CO2 pour stockage géologique permanent, tandis que Enedis raccorde massivement les installations d’énergies renouvelables au réseau électrique. Ces initiatives soulignent l’importance du développement technologique et infrastructurel dans la décarbonation du secteur.
Mobilité douce et transport durable
Le développement de la mobilité durable est un axe majeur pour les entreprises de distribution d’énergie, avec un accent sur la recharge électrique et l’hydrogène. Thevenin & Ducrot s’illustre par son réseau de bornes de recharge électrique tri-standard, ses stations ultra-rapides en partenariat avec IONITY, ainsi que ses projets de stations multi-énergies intégrant hydrogène produit à partir de biomasse. Ces actions sont en cours ou déjà déployées sur plusieurs sites, notamment sur des autoroutes stratégiques.
Cette orientation s’aligne avec des démarches similaires chez des acteurs comme GRDF, engagé dans des corridors hydrogenes à grande échelle, ou RTE qui développe les infrastructures pour intégrer les énergies renouvelables dans les réseaux électriques. L’ensemble souligne une dynamique collective vers une mobilité plus durable, soutenue par des partenariats publics et privés.
Gouvernance responsable et transparence
Si le volet gouvernance est généralement moins développé dans le secteur comparé aux actions de décarbonation, de nombreuses entreprises misent sur la transparence et le suivi de leurs résultats. Thevenin & Ducrot a publié un rapport RSE «Trajectoire 2035» qui détaille ses engagements et objectifs environnementaux et sociaux, ce qui s’inscrit dans une volonté de suivi et de communication régulière.
Cependant, d’autres acteurs du marché approfondissent cette dimension par des partenariats publics ou des engagements européens, contribuant à un écosystème de transition harmonisé. Thevenin & Ducrot évoque ces aspects, mais les initiatives plus formelles restent à renforcer pour suivre ces tendances.
Positionnement global de Thevenin & Ducrot
Avec un score global «C», Thevenin & Ducrot communique de manière plus complète que la moyenne sur les enjeux RSE essentiels du secteur, en particulier autour de la transition énergétique et de la mobilité durable. Son implication concrète dans les énergies renouvelables et le développement de l’hydrogène vert montrent un positionnement pertinent, tout en restant perfectible sur les axes gouvernance et biodiversité.
