Le marché de la logistique et du transport routier est confronté à des enjeux RSE importants, notamment la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, développer des transports plus durables, et assurer le respect des conditions de travail et l'inclusion sociale. Les acteurs doivent aussi renforcer leur gouvernance et engager des pratiques d'économie circulaire.
Réduction des émissions de gaz à effet de serre et mobilité durable
La réduction des émissions de GES reste un enjeu majeur. Près de la moitié des entreprises du secteur mettent en œuvre des initiatives pour diminuer leur impact carbone, par exemple via l'optimisation des flux ou l'introduction de carburants alternatifs. Parmi elles, DFDS LOGISTICS FRANCE a développé l'une des plus grandes flottes européennes de camions électriques, appuyée par des infrastructures de recharge, et vise une réduction significative de ses émissions dans les transports.
Le Roy Logistique agit également sur ces thématiques avec la mise en place d'une station de recharge électrique pour camions à Lagny-le-Sec, facilitant l'utilisation de véhicules électriques et l'anticipation des restrictions environnementales. Par ailleurs, son engagement à optimiser les flux de transport en région PACA et en Bretagne démontre une démarche pour réduire les émissions par la réduction des distances parcourues et le recours à des énergies alternatives.
Économies d'énergie et développement durable régional
En termes d'efficacité énergétique, quelques organisations expérimentent la production locale d'énergies renouvelables pour leurs infrastructures logistiques. Le Groupe BBL intègre la production d'énergie solaire dans ses sites, ce qui contribue à une meilleure performance énergétique. Le Roy Logistique a, quant à lui, engagé une démarche de logistique régionale responsable, favorisant la coopération locale et la mutualisation des moyens, en cohérence avec des pratiques plus vertueuses économiquement et écologiquement.
Ces initiatives participent à renforcer la résilience territoriale, un sujet également valorisé par Le Roy Logistique à travers des partenariats avec des prestataires locaux pour dynamiser les circuits courts.
Gouvernance responsable et transparence
Une gouvernance responsable, transparente et tournée vers des pratiques éthiques est un point d'attention croissant. Des entreprises comme le Groupe BBL communiquent sur leur intégration des Objectifs de Développement Durable (ODD) des Nations Unies, et DFDS LOGISTICS s'efforce de suivre rigoureusement ses résultats ESG.
Le Roy Logistique met en œuvre un suivi de ses résultats RSE et a obtenu une certification Ecovadis Bronze sur son site de Quimperlé, témoignant d'un engagement sérieux dans leurs pratiques de durabilité et de transparence vis-à-vis des parties prenantes.
Social et inclusion dans les ressources humaines
Le respect des droits humains, la qualité de vie au travail et l'inclusion figurent parmi les priorités pour environ un cinquième des acteurs du secteur. Par exemple, le Groupe BBL développe des actions pour accroître l’emploi des personnes en situation de handicap, avec des dispositifs de soutien et d’accompagnement adaptés.
À ce jour, les sources sur Le Roy Logistique n'indiquent pas d'initiatives précises dans ces domaines, même si l'entreprise évoque globalement des engagements sociaux dans sa politique RSE.
Synthèse du positionnement RSE de Le Roy Logistique
Avec une note globale B, Le Roy Logistique communique de manière plus complète que la majorité de ses pairs sur les enjeux RSE, notamment sur la réduction des émissions et la mobilité durable. Son engagement vers une logistique régionalisée et la transparence témoigne d’une volonté de responsabilisation progressive dans ce secteur.
