
La SOWAER développe les infrastructures aéroportuaires, renforce leur attractivité, et gère des activités immobilières. Elle assure l'intégration environnementale des aéroports et accompagne les riverains. La structure participe aussi à la requalification urbanistique des zones environnantes.
A
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 5% des organisations dont le positionnement RSE est le plus engagé, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+250 000
Organisations analysées au totalAnalyse par axe
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : octobre 2026
Le secteur aéroportuaire doit intégrer des enjeux environnementaux, sociaux et de gouvernance majeurs pour répondre aux attentes croissantes en matière de développement durable. La réduction des émissions de gaz à effet de serre, la protection de la biodiversité, la gestion des pollutions ainsi que la sensibilisation aux enjeux climatiques dominent parmi les pratiques observées.
Les acteurs aéroportuaires investissent significativement pour limiter les émissions de gaz à effet de serre. Les efforts se concentrent souvent sur des objectifs de neutralité carbone et l’amélioration énergétique des infrastructures. Par exemple, plusieurs aéroports majeurs utilisent des systèmes photovoltaïques et mettent en place des programmes de reforestation pour compenser les émissions résiduelles.
SOWAER inscrit précisément dans cette dynamique une feuille de route claire pour la décarbonation du secteur en Wallonie à l’horizon 2050. Parmi ses initiatives, elle développe un centre de tours de contrôle digital intégrant une géothermie en boucle fermée et des panneaux solaires, visant à réduire l’empreinte énergétique. La SOWAER conseille également les acteurs régionaux pour aligner les permis environnementaux et coordonne une stratégie collective de neutralité carbone, illustrant son rôle central dans l'accompagnement sectoriel.
La préservation et la restauration des écosystèmes apparaissent comme des priorités pour près de la moitié des organisations comparables. Des projets concrets, comme l'aménagement de corridors écologiques et la création de réserves naturelles favorisant la faune locale, sont courants.
SOWAER se distingue par un programme incluant la création progressive d’un corridor écologique de 18 hectares autour de l’aéroport de Liège, avec des mesures spécifiques pour des espèces protégées telles que l’hirondelle de rivage. Elle gère aussi un système avancé de surveillance et de réduction du bruit, luttant activement contre les pollutions sonores affectant les riverains. Ces démarches illustrent une intégration ciblée de la biodiversité dans la gestion aéroportuaire, en cohérence avec les pratiques d'autres acteurs du secteur.
Beaucoup d'acteurs engagés cultivent une gouvernance responsable par la transparence, la sensibilisation aux enjeux durables et le partenariat avec les communautés locales. L’éducation aux transitions écologiques est également valorisée à travers l’organisation de colloques et d’initiatives collaboratives.
SOWAER met en œuvre plusieurs actions dans ce sens, telles que l’organisation d’événements dédiés à la décarbonation, la collaboration avec les écoles pour des projets pédagogiques en milieu naturel et le soutien à des structures locales comme la Croix-Rouge. Elle affirme une communication régulière et collaborative avec les parties prenantes aéroportuaires et institutionnelles, renforçant son rôle d’interface entre infrastructures et territoire.
Une part significative des organisations promeut la réduction des déchets par le réemploi et le recyclage, notamment pour le matériel et le mobilier. Des projets innovants s’orientent aussi vers le démantèlement et recyclage des aéronefs pour allonger le cycle de vie des matériaux.
Chez SOWAER, plusieurs initiatives accompagne cette tendance. Le projet de centre de démantèlement d’aéronefs vise à recycler jusqu’à 90 % des composants, formant ainsi les acteurs locaux aux nouvelles pratiques. Par ailleurs, la démarche d’aménagement de son siège social Oblik favorise le réemploi et le choix de mobilier durable, témoignant d'une stratégie circulaire appliquée au quotidien.
SOWAER se positionne favorablement par rapport à ses 50 pairs avec une note globale A. Son approche est marquée par une communication claire et active autour des enjeux environnementaux, sociaux et de gouvernance, intégrant des projets concrets tant en matière de décarbonation que de biodiversité et d’économie circulaire.
Organisations leaders
Sealar
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SEALAR est un gestionnaire d'aéroports régionaux en France, fondé en 2019. L'organisation propose une approche innovante de gestion aéroportuaire, combinant un actionnariat public majoritaire et une expertise en ingénierie. SEALAR se concentre sur la performance opérationnelle, la durabilité environnementale, et l'ancrage local. Elle gère actuellement sept aéroports et travaille en collaboration avec les collectivités et les acteurs locaux pour développer des infrastructures aéroportuaires adaptées aux besoins des territoires.
Aéroport Montpellier Méditerranée
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Exploitation de l'aéroport de Montpellier, incluant la gestion des vols, des infrastructures, des parkings, des commerces et des services aux passagers. Développement de lignes aériennes et accueil de nouvelles compagnies.
Aéroport de Perpignan
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L'aéroport de Perpignan Rivesaltes Méditerranée est géré par la Société Publique Locale Aéroportuaire (SPLAR). Il propose des vols directs vers plusieurs destinations, notamment Dublin, Paris Orly, et Lille. L'aéroport emploie 85 salariés à temps plein et offre des services aux voyageurs, y compris des informations sur les départs et arrivées, ainsi que des actualités sur les nouvelles destinations et les événements spéciaux.
Initiatives identifiées chez les leaders
Mesures régulières de la qualité de l’air depuis 2003
“L’aéroport réalise des campagnes de mesure de la q...” - Aéroport Montpellier MéditerranéePolitique environnementale incluant actions biodiversité, énergie, déchets et sensibilisation du personnel
“L'aéroport a engagé une politique environnementale...” - Aéroport de PerpignanRéduction des émissions via électrification des avions et engins au sol
“Mise en place de points d’alimentation électrique ...” - Aéroport Montpellier Méditerranée82% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+703 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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