
Terminal du Grand Ouest (TGO) est un opérateur spécialisé dans la manutention portuaire, offrant des services de consignation, de logistique et de manutention pour divers types de navires et de marchandises. Situé à Montoir de Bretagne, le terminal gère des conteneurs, des vracs liquides et solides, des colis lourds, et des paquebots. TGO propose également des solutions logistiques sur mesure, incluant le stockage et le transit, ainsi qu'un guichet unique réglementaire (GUR) et la certification OEA.
B
Score d'analyse RSE
L'organisation fait partie du top 20% des organisations les plus engagées, hors top 5%, parmi les organisations qui lui sont comparables.
+160,000
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Méthodologie : Score calculé selon 6 thématiques RSE (Carbone, Biodiversité, Économie circulaire, Investissements durables, Gouvernance, Impact social)
Sources : Données publiques, rapports RSE, initiatives documentées, bases de données officielles
Dernière mise à jour : juin 2026
Le marché de la manutention portuaire s’articule autour d’enjeux RSE centrés sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la transition énergétique, la qualité de vie au travail, et la gestion durable des ressources naturelles. Les entreprises du secteur mettent en place des actions couvrant la gouvernance, l’éthique, la mobilité durable, et la préservation de la biodiversité.
Dans ce secteur, les initiatives fréquentes concernent la réduction des émissions de GES dans les processus industriels et l’adoption de solutions énergétiques plus propres. Par exemple, Nantes-Saint Nazaire Port soutient le déploiement d’énergies renouvelables via des projets industriels tels que la base logistique pour l’éolien flottant et une unité de production d’hydrogène renouvelable.
Terminal du Grand Ouest contribue à la mobilité durable en intégrant des véhicules électriques dans son parc automobile, ce qui réduit l’impact carbone des déplacements internes. De même, des actions visent à limiter ses émissions industrielles bien que plus limitées en nombre. Ces initiatives s’inscrivent dans une politique QSSE formalisée et sont en cours de déploiement.
Les acteurs du marché valorisent un suivi rigoureux des résultats et une communication transparente. Le Groupe SICA Atlantique a, par exemple, structuré une démarche RSE intégrée avec un poste dédié pour formaliser ses engagements.
Terminal du Grand Ouest détient plusieurs certifications, telles que ISO 14001, ISO 45001 et ISO 9001, obtenues après audits reconnus. Sa politique QSSE met l’accent sur la qualité, la sécurité, la sûreté, et l’environnement, avec la mise en place de procédures et la formation des collaborateurs. Ces éléments témoignent d’un suivi rigoureux et d’une démarche intégrée à la stratégie de l’entreprise.
Les organisations similaires s’engagent souvent sur le respect des droits humains et la qualité de vie au travail, ainsi que sur la gestion durable des ressources naturelles, y compris la biodiversité et la réduction des pollutions. Certaines initiatives exemplaires incluent des chartes des droits humains et des projets de préservation des mangroves.
Terminal du Grand Ouest met en œuvre une politique QSSE incluant la gestion des déchets, le recyclage et la réduction des pollutions via des actions concrètes telles que le tri des déchets et des études sur des solutions moins polluantes. Néanmoins, peu d’initiatives spécifiques ont été identifiées dans les sources analysées sur des projets très visibles en biodiversité ou sur des actions sociales approfondies, bien que les fondements de ces domaines soient évoqués dans la politique RSE.
Au regard des communications RSE des entreprises similaires, Terminal du Grand Ouest présente une démarche structurée autour de la qualité, la sécurité, et l’environnement, intégrant progressivement des actions sur la mobilité durable et la réduction des émissions carbone. Sa note globale B reflète une communication plus complète que la majorité de ses pairs, notamment grâce à ses certifications et la formalisation de sa politique QSSE.
Organisations leaders
Groupe Sica Atlantique
A
Opérateur majeur de la logistique portuaire sur la façade Atlantique, avec 6 pôles d'activités : céréales (silos et terminaux), solides (logistique engrais, manutention vracs), liquides (terminal vracs), industrie (chimie verte), services (courtage maritime, affrètement, manutention portuaire) et éco-activités (recyclage du bois).
Euroports
B
Euroports est l'un des plus grands opérateurs d'infrastructures portuaires en Europe, avec plus de 50 terminaux et plateformes logistiques à travers le monde. L'entreprise gère environ 70 millions de tonnes de marchandises essentielles chaque année, sous forme de vrac, de colis brisés, de conteneurs et de liquides. Euroports propose des solutions logistiques multimodales et des services de fret, ainsi que des services à valeur ajoutée dans ses terminaux. L'entreprise se concentre sur la qualité, la santé, la sécurité et l'environnement (QHSE) pour garantir des opérations sûres et durables.
Nantes Saint-Nazaire Port
A
Nantes Saint-Nazaire Port est une plateforme logistique multimodale offrant des services portuaires pour diverses marchandises, y compris agroalimentaire, construction métallique, vrac et conteneurs. Le port accompagne le déploiement de l'éolien en mer et propose des offres foncières et immobilières pour l'implantation d'entreprises.
Initiatives identifiées chez les leaders
Participation au projet Smooth Ports pour réduire les émissions CO₂ du trafic portuaire.
“Nantes-Saint Nazaire Port participe au projet euro...” - Nantes Saint-Nazaire PortDéploiement centrale photovoltaïque pour autoconsommation collective sur site pollué
“Le groupe développe un projet de centrale photovol...” - Groupe Sica AtlantiqueJournée mondiale du nettoyage
“Euroports participe à la journée mondiale du netto...” - Euroports54% des organisations similaires communiquent sur les enjeux RSE
+560 initiatives collectées parmi 50 organisations similaires
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