Pour les acteurs du remorquage et des services portuaires, les enjeux RSE du marché portent notamment sur la consommation énergétique des navires, les émissions, la prévention des pollutions marines et la sécurité des équipes. Parmi les 50 organisations comparables, 60 % présentent au moins une initiative ; l’énergie et la réduction des émissions figurent parmi les sujets les plus documentés.
Énergie et émissions liées aux opérations maritimes
Boluda Towage France documente plusieurs leviers portant sur sa flotte et ses opérations. Les sources analysées mentionnent le renouvellement et la modernisation des remorqueurs, le suivi des consommations de carburant et d’électricité, ainsi que l’optimisation des opérations par le pré-positionnement des navires et le recours au courant de quai.
Les alimentations électriques à quai sont utilisées dans 69 % des ports où l’entreprise opère. Selon les éléments publiés, elles réduisent de 33 % les émissions de CO₂ des remorqueurs à quai ; un système de contrôle embarqué permet une réduction pouvant atteindre 30 % sur les remorqueurs équipés.
Les services de Boluda Towage France comprennent aussi le soutien aux opérations d’énergies marines renouvelables, notamment le remorquage et l’assistance offshore. Chez LD Armateurs, des opérations de pose de câbles pour des parcs éoliens en mer illustrent également la contribution de certains acteurs maritimes au développement de cette filière.
Prévention des pollutions et ressources marines
Les documents de Boluda Towage France présentent des mesures de prévention des pollutions marines et des équipements adaptés à la lutte antipollution. Ils évoquent également une gestion de l’eau dans les opérations portuaires, sans détailler les dispositifs concernés dans les informations analysées.
La protection des milieux et la gestion des pollutions constituent aussi des thèmes présents chez les acteurs comparables. À Saint-Quay Port d’Armor, par exemple, la certification Ports Propres s’accompagne d’équipements de collecte, de mesures de prévention et de sensibilisation des usagers. Ces exemples situent les démarches observées sur le marché, sans présumer de leur équivalence avec celles de Boluda.
Responsabilité sociale, ancrage local et pratiques de gestion
La politique HSEQ de Boluda Towage France aborde la santé, la sécurité, l’environnement et la qualité. Les sources mentionnent la formation continue des équipes, la recherche d’un environnement de travail sûr et motivant, ainsi que le recrutement local et le recours à des fournisseurs proches des sites opérationnels.
Sur le volet de la gouvernance, l’entreprise indique être certifiée selon des normes ISO et appliquer les recommandations du code ISM. Des comités dédiés à la conformité et à la protection des données sont également mentionnés. Les informations analysées ne décrivent pas d’initiative spécifique de réemploi ou de recyclage ; ce sujet apparaît toutefois dans 18 % des organisations comparables.
Synthèse du positionnement
Avec une note globale B, Boluda Towage France communique de manière plus complète que les entreprises similaires sur ses enjeux RSE. Les sources identifiées mettent particulièrement en avant l’énergie et les émissions des opérations, ainsi que des éléments sociaux et de gestion ; cette appréciation porte sur la communication analysée, et non sur l’ensemble des pratiques de l’entreprise.
